트윈 부스트

트윈 부스트 (Twin Boost)는 일반적으로 내연기관, 특히 자동차 엔진에서 사용되는 과급 방식 중 하나로, 두 개의 터보차저 또는 슈퍼차저를 사용하여 엔진의 성능을 향상시키는 기술을 의미한다. 각각의 과급기는 엔진의 특정 회전 영역에서 작동하도록 설계되어, 넓은 RPM 범위에서 효율적인 부스팅을 제공하는 것이 특징이다.

트윈 부스트 시스템은 크게 두 가지 방식으로 구현될 수 있다. 첫째는 직렬 방식 (Sequential Twin Boost) 으로, 작은 터보차저가 저 RPM 영역에서 먼저 작동하여 초기 응답성을 높이고, 고 RPM 영역에서는 큰 터보차저가 작동하여 더 높은 출력을 제공하는 방식이다. 둘째는 병렬 방식 (Parallel Twin Boost) 으로, 두 개의 동일한 터보차저가 엔진의 각 뱅크 (V형 엔진의 경우) 또는 실린더 그룹에 연결되어 동시에 작동하여 전반적인 엔진 성능을 향상시키는 방식이다.

트윈 부스트 기술은 엔진의 효율성을 개선하고 배기가스 배출량을 줄이는 데에도 기여할 수 있으며, 주로 고성능 자동차나 레이싱카에 적용되어 뛰어난 가속력과 최고 속도를 제공하는 데 사용된다. 슈퍼차저를 사용하는 경우, 즉각적인 응답성을 제공하지만 터보차저에 비해 엔진의 동력을 직접 사용하기 때문에 효율성 면에서는 다소 불리할 수 있다. 터보차저를 사용하는 경우 배기가스 에너지를 활용하므로 슈퍼차저보다 효율적이지만 터보래그 현상이 발생할 수 있다. 트윈 부스트 시스템은 이러한 장단점을 보완하여 최적의 성능을 구현하는 데 초점을 맞춘다.