라운드 하우스

라운드 하우스(Roundhouse)는 여러 분야에서 사용되는 용어이나, 일반적으로는 다음 두 가지 주요 의미를 가진다.

철도 라운드 하우스

철도 분야에서 라운드 하우스는 주로 증기 기관차 시기에 사용되었던 기관차 보관 및 유지보수용 건물이다.

특징

• 구조: 대개 중앙에 회전반(turntable)이 있으며, 그 주위로 기관차를 보관하거나 정비할 수 있는 여러 개의 선로가 부채꼴 또는 원형/반원형으로 배치되어 있다. 각 선로는 회전반을 통해 접근할 수 있도록 되어 있다.
• 목적: 기관차의 보관, 연료 및 물 공급, 간단한 수리 및 정비, 그리고 기관차의 방향 전환(특히 증기 기관차는 한 방향으로만 효율적으로 운행되는 경우가 많았기 때문)을 위해 사용되었다.
• 역사: 증기 기관차 시대에 중요한 시설이었으나, 디젤 기관차나 전기 기관차가 보편화되면서 선형 기관차고 등으로 대체되거나 그 중요성이 감소했다.

고대/역사 건축

건축학에서 라운드 하우스는 선사 시대나 고대/역사 시대에 지어진 원형 또는 타원형 평면의 주거 건물을 지칭하기도 한다.

특징

• 구조: 기둥, 벽, 지붕 등 기본적인 건축 요소로 구성되지만, 평면 형태가 원형 또는 타원형이다.
• 재료: 지역과 시대에 따라 나무, 진흙, 돌, 짚 등 다양한 재료가 사용되었다.
• 분포: 유럽의 철기 시대 주거지 등 전 세계 여러 문화권과 시대에서 발견된다.

철도 분야의 라운드 하우스와 고대/역사 건축의 라운드 하우스는 형태적 특징에서 '원형'이라는 공통점을 가지나, 사용 목적과 시대적 배경은 전혀 다르다.