스바루 스텔라

스바루 스텔라는 후지 중공업(현 스바루)에서 2006년부터 2011년까지 생산한 경차이다. 다이하츠 무브의 OEM 모델인 스바루 플레오의 후속으로, 스바루가 독자적으로 개발한 5도어 해치백 스타일의 경차이다.

개요

스텔라는 '별'을 의미하는 라틴어로, 넉넉한 실내 공간과 다양한 편의 장비를 갖춘 것이 특징이다. 2006년 6월에 출시되었으며, 2008년 11월에 마이너 체인지를 거쳤다. 2011년 5월에 생산이 종료되었고, 이후 다이하츠 무브의 OEM 모델인 스바루 플레오 플러스를 통해 후속 차종의 역할을 대신하게 되었다.

주요 특징

• 넉넉한 실내 공간: 전고가 높아 넓은 헤드룸과 레그룸을 확보하여 쾌적한 실내 공간을 제공한다.
• 다양한 편의 장비: 자동 에어컨, 파워 윈도우, 파워 스티어링 등 다양한 편의 장비가 적용되어 운전 편의성을 높였다.
• 안전 사양: ABS, EBD, 듀얼 에어백 등 안전 사양을 탑재하여 안전성을 강화했다.
• 다양한 트림: 자연흡기 엔진을 탑재한 기본 모델과 슈퍼차저 엔진을 탑재한 커스텀 모델 등 다양한 트림이 제공되었다.
• 연비: 준수한 연비를 제공하여 경제성을 확보했다. (모델 및 연식에 따라 다름)

파생 모델

• 스바루 스텔라 커스텀: 슈퍼차저 엔진을 탑재하고, 외관 디자인을 차별화한 모델이다. 전용 에어로 파츠, 알루미늄 휠, 스포티한 인테리어 등이 적용되었다.
• 스바루 스텔라 리베스타: 2008년 마이너 체인지 이후 추가된 트림으로, 편안하고 고급스러운 분위기를 강조한 모델이다.

단종

2011년 5월, 스바루는 경차 라인업 재편의 일환으로 스텔라의 생산을 종료했다. 후속 모델은 다이하츠 무브의 OEM 모델인 스바루 플레오 플러스를 통해 이어지고 있다.

평가

스바루 스텔라는 넉넉한 실내 공간과 다양한 편의 장비를 갖춘 경차로 평가받았다. 하지만, 경쟁 차종 대비 가격이 다소 높고, 디자인에 대한 호불호가 갈리는 점이 단점으로 지적되기도 했다.