현대 스쿠프

현대 스쿠프(Hyundai Scoupe)는 현대자동차에서 1990년부터 1995년까지 생산했던 전륜구동 방식의 2도어 쿠페형 승용차이다. 차명인 "스쿠프(Scoupe)"는 스포츠(Sport)와 쿠페(Coupe)를 합쳐 만든 합성어이다.

개요

스쿠프는 현대자동차가 처음으로 독자 개발한 쿠페형 모델로, 포니 엑셀의 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 대한민국 자동차 시장에서 스포츠 쿠페 모델의 대중화를 이끌었다는 평가를 받는다. 당시 젊은층을 중심으로 인기를 끌었으며, 다양한 색상과 개성 있는 디자인으로 많은 사랑을 받았다.

디자인

스쿠프는 날렵하고 스포티한 디자인을 특징으로 한다. 낮은 차체와 유려한 곡선, 팝업 헤드라이트(초기 모델) 등이 당시 젊은층의 취향을 반영했다. 실내는 운전자 중심의 디자인을 채택했으며, 스포티한 분위기를 연출하는 데 중점을 두었다.

엔진 및 성능

스쿠프는 초기 모델에는 1.5L 가솔린 엔진이 탑재되었으며, 이후 터보 엔진을 추가하여 성능을 향상시켰다. 터보 모델은 더욱 강력한 가속력과 스포티한 주행 성능을 제공하여 인기를 얻었다.

단종

스쿠프는 1995년에 후속 모델인 티뷰론에게 자리를 물려주고 단종되었다. 그러나 스쿠프는 대한민국 자동차 역사에서 스포츠 쿠페 모델의 가능성을 보여준 중요한 모델로 평가받고 있다.