모스크바 모노레일

모스크바 모노레일 (러시아어: Московский монорельс, Moskovsky monorel's)은 러시아 모스크바의 북동 행정 구역에 위치한 모노레일 노선이다. 이 노선은 전러시아 전시 센터(VDNKh)를 따라 북쪽에서 남쪽으로 이어지며, 모스크바 지하철 13호선으로 운영되기도 했다.

역사

모스크바 모노레일은 모스크바의 교통 체증을 완화하고 새로운 교통 수단을 시험하기 위한 프로젝트의 일환으로 건설되었다. 건설은 2001년에 시작되어 2004년에 완공되었으며, 2004년 11월 20일부터 시험 운행을 시작했다. 일반 승객을 대상으로 한 정식 운행은 2008년 1월 10일에 시작되었다.

노선 정보

• 노선 길이: 4.7km
• 역 수: 6개 (티미랴젳스카야, 울리차 밀라셴코바, 텔레첸트르, 울리차 아카데미카 코롤료바, 비스타보치니 첸트르, 폰트코프스카야)
• 궤간: 스트래들형 모노레일
• 전기 시스템: 825V DC 제3궤조 방식
• 차량: POMA社 제작

특징

모스크바 모노레일은 주로 관광객들에게 인기가 있으며, 모스크바의 주요 명소를 연결하는 역할을 한다. 그러나, 낮은 수송량과 높은 운영 비용으로 인해 여러 차례 폐쇄 논의가 있었다. 2017년에는 모스크바 지하철에 통합되었으며, 현재는 관광 노선 및 교통 보조 수단으로 운영되고 있다.

논란 및 미래

모스크바 모노레일은 건설 초기부터 낮은 효율성과 높은 운영 비용으로 인해 논란의 대상이 되어 왔다. 모스크바 시 당국은 모노레일의 개선 및 활용 방안을 모색하고 있지만, 여전히 미래는 불확실한 상황이다.