가도

가도 (架道)는 일반적으로 도로, 철도, 수도관, 가스관 등 사회 기반 시설이 지면이나 수면 위에 구조물, 주로 교량이나 고가도로 등을 이용하여 설치된 상태를 가리키는 용어이다. 지형적 제약, 다른 시설물과의 간섭 회피, 또는 특정 목적 달성을 위해 사용된다.

개념

가도는 평면적인 공간 제약을 극복하고 효율적인 이동 경로를 확보하기 위해 활용된다. 산, 하천, 계곡 등 자연 장애물이나 다른 도로, 철도, 건물 등 인공 장애물을 넘어서거나, 특정 구역을 우회하는 경로를 제공한다.

주요 유형

• 교량 (Bridge): 하천, 계곡, 해협 등 수면이나 깊은 지형적 장애물을 건너기 위해 건설되는 가도 구조물. 다양한 구조 형식 (사장교, 현수교, 아치교 등)이 존재한다.
• 고가도로 (Elevated Highway): 도시 지역에서 교통 혼잡을 해소하기 위해 지상 도로 위에 건설되는 도로 형태.
• 고가철도 (Elevated Railway): 도시 철도망에서 지상 공간 부족이나 교통 흐름 방해를 최소화하기 위해 건설되는 철도 형태.

특징

• 공간 효율성: 지상 공간을 다른 용도로 활용하면서 교통 또는 기반 시설을 구축할 수 있다.
• 속도 향상: 장애물을 직접 통과하는 대신 우회함으로써 이동 시간을 단축할 수 있다.
• 비용: 건설 비용이 높고 유지보수 비용이 발생한다.
• 환경 영향: 주변 환경에 시각적 영향을 미치고 소음, 진동 등을 유발할 수 있다.

활용 예시

• 도시 고속도로망: 도심 교통 혼잡 완화를 위한 고가도로 건설
• 산악 철도 노선: 터널과 교량을 이용하여 급경사를 극복하는 철도 건설
• 항만 시설: 선박의 통행을 위한 교량 건설

가도는 현대 사회의 필수적인 기반 시설이며, 지속적인 기술 발전과 함께 더욱 효율적이고 친환경적인 형태로 발전해 나갈 것으로 예상된다.