뒷바퀴

뒷바퀴는 차량, 자전거, 오토바이 등 바퀴가 달린 운송 수단에서 뒤쪽에 위치한 바퀴를 지칭하는 용어이다.

개요

뒷바퀴는 운송 수단의 추진력 전달, 균형 유지, 제동 등 다양한 기능을 수행한다. 구동 방식에 따라 뒷바퀴가 직접 동력을 전달받아 차량을 움직이는 후륜구동 방식과, 앞바퀴 또는 4개의 바퀴 모두에 동력이 전달되는 방식이 있다. 자전거의 경우 뒷바퀴는 페달링을 통해 체인과 스프라켓을 거쳐 동력을 전달받아 움직이며, 모터사이클의 경우 엔진에서 발생한 동력이 변속기를 거쳐 뒷바퀴로 전달된다.

역할 및 기능

• 구동력 전달: 후륜구동 차량이나 자전거, 모터사이클 등에서는 뒷바퀴가 직접 구동력을 전달하여 운송 수단을 움직이게 한다.
• 균형 유지: 뒷바퀴는 운송 수단의 안정성을 유지하는 데 중요한 역할을 한다.
• 제동: 대부분의 운송 수단에서 뒷바퀴에도 제동 장치가 장착되어 있어, 제동 시 안정적인 감속을 돕는다.
• 하중 지지: 운송 수단의 무게를 지탱하고, 승객이나 화물의 하중을 분산시키는 역할을 한다.

관련 기술 및 용어

• 후륜구동 (RWD): 뒷바퀴에 동력을 전달하여 구동하는 방식.
• 스프라켓: 자전거 뒷바퀴에 장착되어 체인으로부터 동력을 전달받는 톱니바퀴.
• 차동기어 (Differential Gear): 차량의 뒷바퀴에 장착되어 회전 속도를 조절하여 코너링을 돕는 장치.

참고 문헌

• 자동차 공학 개론
• 자전거 정비 기술