창춘 궤도객차
창춘 궤도객차 (長春軌道客車), 혹은 CRRC 창춘 (CRRC Changchun)은 중국 최대의 철도차량 제조사이자 중국중차 (CRRC)의 핵심 자회사 중 하나이다. 주로 고속철도 차량, 지하철 차량, 경전철 차량, 트램 등 다양한 종류의 궤도 차량을 설계, 제조, 판매, 유지보수하는 사업을 영위한다. 본사는 지린성 창춘시에 위치하고 있으며, 중국 내수 시장은 물론 해외 시장에도 활발히 진출하고 있다.
역사
창춘 궤도객차의 역사는 1954년으로 거슬러 올라간다. 당시 중국 최초의 철도차량 제조 공장으로 설립되어 중국 철도 산업 발전에 중요한 역할을 담당해 왔다. 수십 년간의 발전 과정을 거쳐 현재의 CRRC 창춘으로 성장하였으며, 기술 혁신과 품질 향상에 지속적으로 투자하며 세계적인 경쟁력을 확보해 나가고 있다.
주요 제품
- 고속철도 차량: 푸싱호 (Fuxing Hao) 시리즈 등 중국 고속철도망을 대표하는 차량을 생산한다.
- 지하철 차량: 중국 주요 도시의 지하철 노선에 투입되는 다양한 모델의 지하철 차량을 생산한다.
- 경전철 차량 및 트램: 도시 교통 시스템의 효율성을 높이는 경전철 및 트램 차량을 설계 및 제조한다.
- 기타 궤도 차량: 화물차, 객차 등 다양한 종류의 철도 차량을 생산한다.
해외 진출
창춘 궤도객차는 해외 시장에서도 두각을 나타내고 있다. 미국, 호주, 브라질, 태국 등 전 세계 여러 국가에 궤도 차량을 수출하고 있으며, 현지화 전략을 통해 해외 시장 점유율을 확대하고 있다.
논란 및 비판
일부 국가에서는 창춘 궤도객차의 저가 수주 전략 및 기술 이전 문제 등에 대한 논란이 제기되기도 한다. 또한, 중국 정부의 지원을 받는 기업으로서 공정한 경쟁 환경을 저해한다는 비판도 존재한다.