로커스트의 머리를 날려버리고 액티브 리로드를 하는 손맛은 기어스 오브 워: E-데이에서 그 어느 때보다 화려해졌지만, 이번 프리퀄은 캠페인 도중 캐릭터가 이동하는 방식에도 큰 변화를 주었습니다. 이번 프리퀄에서는 이동 시스템이 대대적으로 개편되어, 마커스 피닉스와 분대원들은 전투 중에 위치를 잡기 위해 온갖 장애물을 통과할 수 있습니다. 게임 내에는 진열장 같은 큰 장애물을 넘기 위한 점프 버튼이 기술적으로 존재하긴 하지만, <기어스 오브 워: E-데이>가 플랫폼 게임(발판을 뛰어다니는 게임)으로 변할 것이라고 기대하지는 마세요.
더 코울리전(The Coalition) 스튜디오의 크리에이티브 디렉터 맷 서시(Matt Searcy)는 게임스팟(GameSpot)과의 인터뷰에서, <기어스 오브 워: E-데이>가 기존 시리즈의 특징인 ‘착 달라붙는’ 엄폐 중심 시스템을 유지하면서도 이를 어떻게 더 유기적인 느낌으로 발전시켰는지 설명했습니다. 이는 Xbox 게임 쇼케이스에서 공개된 프리뷰 영상에서도 잘 드러났는데, 마커스 피닉스가 가슴 높이의 구조물 사이를 이동하고, 더 높은 구조물을 타고 넘으며(mantling), 환경을 놀라운 방식으로 활용하는 모습을 확인할 수 있었습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=Dk2Uf2Th9aM
서시는 "엄폐물로 들어가고, 나오고, 엄폐물을 따라 이동하는 방식이 훨씬 더 자연스러워졌습니다."라고 말했습니다. "기존 기어스 시리즈 특유의 묵직한 느낌을 유지하는 것이 중요했습니다. 하지만 엄폐물 사이를 더 매끄럽게 오가고, 차창을 통과하거나 선반을 사이에 두고 상호작용하는 등 훨씬 더 유기적인 상호작용을 보실 수 있을 겁니다. 엄폐는 게임의 핵심 요소이기에 이를 확장하고 싶었습니다. 차 밑으로 미끄러져 들어가 적을 폭파할 수도 있는데, 정말 멋진 기술이죠."
그는 이어 "저희에게 기동성이란 서사적인 장치라기보다는 게임플레이 메커니즘을 발전시키기 위한 방법이었습니다. 기어스 시리즈의 점프가 플랫폼 게임처럼 되지는 않을 것입니다. 점프를 해서 어딘가로 가야만 하는 레벨 디자인은 없습니다. 저희는 이를 측면 공격(flanking)에 새로운 차원을 더하는 수단으로 보았습니다. 엄폐 상태에서든 점프를 해서든 높은 곳을 타고 넘어가고, 다시 다른 곳으로 점프해 적의 측면을 노릴 수 있게 됨으로써 모든 레벨에서의 선택지가 넓어졌습니다."라고 덧붙였습니다.
<기어스 오브 워: E-데이>는 10월 3일 PC와 Xbox Series X|S로 출시될 예정입니다. 다만, PS5 버전은 취소되었다는 보고가 있으며, 8월에 오픈 베타가 시작됩니다.
주요 제품 정보
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기어스 오브 워: E-데이 표준 에디션 (Standard Edition)
$70 | 10월 6일 출시
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기어스 오브 워: E-데이 프리미엄 에디션 (Premium Edition)
$100 | 10월 1일 출시
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