MBTA 지하철(MBTA Subway)은 미국 매사추세츠주 보스턴 대도시권에서 매사추세츠만 교통공사(Massachusetts Bay Transportation Authority, MBTA)가 운영하는 도시철도 체계를 가리킨다. 현지에서는 흔히 'T' 또는 '급행 운송(Rapid Transit)'으로도 불린다.
개요
MBTA 지하철은 중전철(heavy rail), 라이트 레일(light rail), 버스 고속 교통(BRT) 서비스를 포함하며, 색상으로 구분된 노선 체계로 운영된다. 주요 노선으로는 중전철 3개 노선(레드 라인, 오렌지 라인, 블루 라인)과 라이트 레일 2개 노선(그린 라인, 매터팬 라인), 그리고 버스 고속 교통인 실버 라인(Silver Line)이 있다. 2025년 기준 총 153개 역이 있으며, 철도 노선의 총 연장은 약 68.7마일(약 110.6km)이다.
역사
MBTA 지하철의 기원은 1897년 9월 1일 개통된 트레몬트 스트리트 지하철(Tremont Street subway)로, 현재 그린 라인의 일부를 구성한다. 이 구간은 북아메리카에서 현재까지 사용 중인 가장 오래된 지하철 터널로, 미국 최초의 지하철로 기록되며 국가 사적지(National Historic Landmark)로 지정되어 있다. 이후 1901년에는 고가철도가, 1912년까지는 현재의 그린, 오렌지, 블루, 레드 라인의 도심 구간 터널이 모두 개통되었다.
노선 구성
- 그린 라인(Green Line): 1897년 개통, 라이트 레일. B, C, D, E 네 개의 지선으로 운영되며 총 70개 역을 보유한다.
- 오렌지 라인(Orange Line): 1901년 개통, 중전철. 오크 그로브(Oak Grove)에서 포레스트 힐스(Forest Hills)까지 운행하며 20개 역을 보유한다.
- 블루 라인(Blue Line): 1904년 개통, 중전철. 원더랜드(Wonderland)에서 보우도인(Bowdoin)까지 운행하며 12개 역을 보유한다.
- 레드 라인(Red Line): 1912년 개통, 중전철. 남쪽에 두 개의 지선(애슈몬트 방면, 브레인트리 방면)이 있으며 22개 역을 보유한다.
- 매터팬 라인(Mattapan Line): 1929년 개통, 라이트 레일. 애슈몬트(Ashmont)에서 매터팬(Mattapan)까지 운행하며 8개 역을 보유한다.
- 실버 라인(Silver Line): 2002년 개통, 버스 고속 교통. 5개 노선(SL1~SL5, SLW)으로 운영된다.
노선 색상의 유래
노선 색상은 1965년 8월 26일 캠브리지 세븐 어소시에이츠(Cambridge Seven Associates)의 설계 기준에 따라 도입되었다. 레드 라인은 북쪽 종점이 하버드 대학교였던 점에서 하버드의 상징색인 크림슨에서 유래했고, 블루 라인은 보스턴 항구 아래를 지나는 특성에서, 그린 라인은 에메랄드 넥클레이스 공원 체계와 인접한 데서 유래한 것으로 알려져 있다. 오렌지 라인의 경우 과거 워싱턴 스트리트의 일부 구간이 '오렌지 스트리트'로 불렸던 데서 유래했다는 주장과, 설계 과정에서 색상 균형을 위해 선택되었다는 주장이 함께 존재한다.
운영 현황
2025년 기준 중전철 노선의 연간 이용객 수는 약 1억 105만 명으로 미국에서 네 번째로 이용객이 많은 중전철 체계이며, 라이트 레일 노선은 약 4,206만 명으로 미국에서 세 번째로 이용객이 많은 라이트 레일 체계이다. 요금은 2025년 기준 편도 $2.40이며, 찰리카드(CharlieCard), 종이 티켓, 현금, 비접촉 결제 등 다양한 방식으로 지불할 수 있다. 65세 이상 성인, 장애인, 일부 학생 및 저소득 청년에게는 할인 요금이 적용된다.
기술적 특징
모든 노선은 표준궤(1,435mm)를 사용하며 600V 직류로 전철화되어 있다. 그러나 노선 간 차량 길이, 차폭, 승강장 높이, 전력 공급 방식(제3궤조 또는 가공 전차선)이 서로 달라 노선 간 직접적인 차량 운행은 불가능하다. 레드 라인과 매터팬 라인을 제외하면 노선 간 직접 연결 선로가 없다.
최근 확장
2022년 12월 그린 라인 익스텐션(Green Line Extension) 사업의 일환으로 유니언 스퀘어(Union Square)와 메드퍼드/터프츠(Medford/Tufts) 방면의 신규 지선이 개통되어 5개 역이 추가되었다. 이는 1987년 이후 MBTA 지하철의 첫 철도 확장 사업이었다.
