개요
H225M은 프랑스의 Airbus Helicopters(전 Eurocopter)가 제작한 중·대형 다목적 군용 헬리콥터이다. 원형인 AS332 Super Puma 시리즈를 기반으로 개발되었으며, 군사 작전 수행을 위한 강화된 장비와 시스템을 갖추고 있다. 상업용 모델인 H225(전 EC225)와 구조적으로 유사하지만, 군용 고객의 요구에 맞춰 방탄 장비, 전술 통신 시스템, 전술 전자 장비 등을 추가한 것이 특징이다.
개발 및 소개
- 개발 배경: 기존 Super Puma 계열의 군용 변형에 대한 수요 증가에 대응하여 2000년대 초반부터 개발이 진행되었다.
- 첫 비행: 2009년 12월에 첫 비행이 이루어졌다.
- 형식명: 초기에는 AS332M으로 불렸으며, 이후 Eurocopter가 Airbus Helicopters로 사명을 변경하면서 H225M으로 명칭이 통일되었다.
주요 사양 (공식 발표 자료 기준)
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 엔진 | 2× Turbomeca Makila 2A1 (또는 Makila 2A2) 터보샤프트 엔진 |
| 최대 이륙 중량 | 약 13,000 kg |
| 승객 탑승인원 | 24~27명(임무에 따라 변동) |
| 최대 순항 속도 | 약 260 km/h |
| 항속 거리 | 약 1,000 km (보급 중량 기준) |
| 작전 반경 | 약 800 km |
| 무장 옵션 | 7.62 mm 및 12.7 mm 기관총, 미사일, 로켓 포드 등 (임무에 따라 장착) |
| 방호 장비 | 방탄 플레이트, 전자 방해(ECM) 시스템 등 (옵션) |
| 착륙장치 | 스키, 플로트, 풍선 등 다양한 지형에 대응 가능한 착륙장치 옵션 제공 |
운용 이력
- 주요 수요 국가: 프랑스 공군, 프랑스 해군, 스페인 육군, 호주 방위군, 아랍에미리트 등 다수의 국가가 도입하였다.
- 주요 임무: 전투병력 수송, 인도·구조, 의료 후송, 정찰, 특수 작전 지원 등 다목적 역할을 수행한다.
- 운용 실적: 여러 해외 파병 및 인도·구조 작전에서 활용된 사례가 보고되어 있다.
설계 특징
- 고신뢰성 엔진: Makila 시리즈 엔진은 높은 신뢰도와 높은 고도·고온 환경에서도 성능을 유지한다.
- 플라이‑바이‑와이어 조종계통: 디지털 전자식 조종계통을 적용해 조종사의 작업 부하를 감소시키고, 비상 상황에서 자동 비행 보조 기능을 제공한다.
- 다목적 내부 레이아웃: 모듈식 내부 구조로 인해 수송, 의료 후송, 장비 운송 등 다양한 구성을 신속하게 전환할 수 있다.
관련 모델
- H225: 상업용 모델로, 석유·가스 산업 및 인도·구조 분야에 주로 사용된다.
- AS332 Super Puma: H225M의 전신이며, 군용·민간용 양쪽 모두에 활용되는 다목적 헬리콥터이다.
참고
본 내용은 Airbus Helicopters가 공개한 공식 자료 및 주요 방위 관련 출판물을 기반으로 작성되었으며, 최신 업데이트가 반영되지 않을 수 있다. 추가적인 세부 사양이나 최신 운용 현황에 대해서는 해당 제조사나 방위부 발표 자료를 참고한다.
