BMW X1은 독일의 자동차 제조사 BMW가 2009년부터 생산 및 판매하고 있는 준중형 크로스오버 SUV이다. BMW의 X 시리즈 라인업 중 가장 낮은 등급의 모델로, X5, X3, X6에 이은 네 번째 X 모델이다.
1세대 (E84, 2009~2015)
2008년 10월 파리 모터쇼에서 콘셉트 X1이라는 이름으로 최초 공개되었으며, 양산형은 2009년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표되어同年 10월 출시되었다. 1세대는 BMW 3시리즈 투어링(E91)의 플랫폼을 기반으로 제작되어 후륜구동을 기본으로 하였으며, 사륜구동을 옵션으로 제공하였다. 외관 디자인은 한국계 미국인 디자이너 리차드 김이 담당하였다. 파워트레인으로는 직렬 4기통 2.0L 및 직렬 6기통 3.0L 가솔린 엔진, 직렬 4기통 2.0L 디젤 엔진이 제공되었으며, 6단 자동변속기 및 수동변속기가 조합되었다. 2012년 페이스리프트를 거치며 8단 자동변속기(ZF 8HP)로 변경되었다. 대한민국에는 2010년 2월부터 수입 판매가 시작되었다.
2세대 (F48, 2015~2022)
2015년 6월 공개되었다. 1세대의 후륜구동 기반에서 벗어나, 미니의 차량에 사용되는 전륜구동 기반 UKL2 플랫폼을 채택하여 전륜구동 방식으로 전환되었다. 변속 레버는 조이스틱형에서 일반 레버로 회귀하였고, 전자식 파킹 브레이크가 적용되었다. 2019년 7월 페이스리프트 버전이 공개되어 그릴 테두리, 헤드램프, 리어 형상 등이 변경되었다. 대한민국에는 2016년 초부터 18d와 20d 디젤 모델이 판매되었다.
3세대 (U11/U12, 2022~현재)
2022년 6월 1일 공개되었다. 내연기관과 전기차를 모두 염두에 두고 개발된 FAAR 플랫폼이 적용되었으며, 변속기는 게트락의 7단 DCT로 변경되었다. 전기자동차 버전인 iX1도 함께 공개되었다. 대한민국에는 2023년 3월부터 sDrive 18d 및 20i 모델이 판매되기 시작했으며, 2024년 2월에는 315마력의 2.0L 터보 엔진을 탑재한 고성능 M35i xDrive가 추가되었다. 중국 시장에는 전장이 약 4.6m 수준인 롱 휠베이스 사양(U12)이 판매되고 있다.
경쟁 차량
메르세데스-벤츠 GLA, 아우디 Q3, 볼보 XC40, 렉서스 UX, 미니 컨트리맨, 랜드로버 레인지로버 이보크 등이 동급 경쟁 모델로 분류된다.
