히로시마고속도로 2호선(일본어: 広島高速道路2号線)은 일본 히로시마현 히로시마시 미나미구의 니호 분기점(JCT)에서 히가시구의 누쿠시나 분기점(JCT)을 연결하는 히로시마 고속도로의 한 노선이다. 별칭은 후추히가시 선(府中東線)으로, 히로시마시 동부 지역의 주요 간선 도로 기능을 수행한다.
개요
히로시마고속도로 2호선은 히로시마 도시권의 교통 흐름을 원활하게 하고, 산요 자동차도 및 다른 히로시마 고속도로 노선과의 연계를 강화하기 위해 건설된 도시 고속도로이다. 주로 히로시마시의 중심부와 동부 지역을 연결하며, 도시 내 교통 체증 완화에 크게 기여하고 있다. 이 노선은 히로시마 고속도로 주식회사에서 관리 및 운영한다.
노선 정보
- 총 연장: 7.9 km
- 시점: 히로시마현 히로시마시 미나미구 니호 (仁保JCT)
- 종점: 히로시마현 히로시마시 히가시구 누쿠시나 (温品JCT)
- 차선 수: 왕복 4차선
- 제한 속도: 구간에 따라 60 km/h 또는 80 km/h
주요 시설
| 번호 | 명칭 (한글) | 명칭 (일본어) | 접속 도로 | 비고 | 위치 (구) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 니호 JCT | 仁保JCT | 히로시마고속도로 1호선 (오토기리 선) 히로시마고속도로 3호선 (히로시마미나미도로) |
기점 | 미나미구 |
| 2-01 | 니호 IC | 仁保IC | 일반 도로 (히로시마 시도 니호 오토기리 선) | 미나미구 | |
| 2-02 | 후추 IC | 府中IC | 일반 도로 (국도 제2호선 후추 다카쓰카 바이패스) | 아키군 후추정 | |
| - | 누쿠시나 JCT | 温品JCT | 산요 자동차도 (히로시마히가시 IC) | 종점 | 히가시구 |
주요 터널:
- 히로시마 동부 터널 (広島東トンネル): 2호선에 위치한 장대 터널로, 도시부 통과에 중요한 역할을 한다.
연혁
- 2000년 10월 28일: 니호 JCT ~ 마에하마 IC (현 후추 IC 동측) 구간 (약 3.9 km) 개통.
- 2010년 3월 28일: 마에하마 IC ~ 누쿠시나 JCT 구간 (약 4.0 km) 개통. 이로써 히로시마고속도로 2호선 전 구간이 개통되었다.
기능 및 역할
- 교통 체증 완화: 히로시마시 중심부와 동부 지역을 직접 연결하여 일반 도로의 교통량을 분산하고 체증을 완화한다.
- 광역 교통망 연계: 산요 자동차도, 히로시마고속도로 1호선 및 3호선 등 주요 간선도로와의 연계를 통해 히로시마 도시권의 교통 효율성을 높인다.
- 물류 및 경제 활성화: 공항 및 항만 접근성을 개선하고, 지역 간 물류 이동을 원활하게 하여 히로시마 지역 경제 활성화에 기여한다.
- 재해 시 우회 도로: 재해 발생 시 주요 간선도로의 대체 도로로서 기능하여 재해 복구 및 구호 활동을 지원한다.