황송터널(黃松터널)은 대한민국 경기도 성남시 중원구 상대원동과 금광동을 잇는 도로 터널이다. 검단산을 관통하며, 남한산성 순환도로(순환로)의 일부 구간을 이룬다. 구조는 편도 2차로의 쌍굴 터널이며, 상행선(서울 방향) 길이는 530m, 하행선(광주 방향) 길이는 510m이다. 폭은 9m, 유효폭은 7m, 높이는 6.4m이다.
명칭 유래
터널의 명칭은 남한산성 동남쪽에 위치한 황송공원(黃松公園)과 가까이 있어 '황송터널'이라 명명되었다.
연혁
- 1992년 1월: 남한산성 순환도로 개설 공사와 함께 착공.
- 1996년 5월 10일: 터널 개통.
- 1996년 10월: 터널 준공.
- 2000년 9월 29일: 통행료 징수 개시.
- 2008년 1월 1일: 통행료 징수 폐지 및 무료화.
통행료
황송터널은 남한산성 순환도로 건설 당시 성남시가 총공사비 102억여 원 중 80억 원을 지방채(기채) 발행을 통해 조달하였기 때문에, 공사비 회수를 목적으로 2000년 9월 29일부터 통행료를 징수하였다. 승용차 및 16인승 이하 승합차, 2.5t 미만 화물차는 200원, 17인승 이상 승합차 및 2.5t 이상 화물차는 300원이 부과되었다. 이후 통행량 증가로 기채 조기 상환이 가능해져 당초 계획보다 앞당겨 2008년 1월 1일부터 무료화되었다.
현황
황송터널이 속한 남한산성 순환도로는 성남시 외곽을 순환하며, 서울과 경기도 광주 지역을 도심을 거치지 않고 연결하는 역할을 한다. 2014년부터 수정구 단대동~중원구 갈현동 구간 도로 확장 공사가 진행되었으며, 2024년 12월 닭죽촌~황송터널 3.0km 구간이 기존 4차선에서 6차선으로 확장 개통되었다. 해당 도로는 곡선형 구간이 많아 사고 발생에 주의가 필요한 구간으로 알려져 있다.
