혼다 시티(Honda City)는 일본의 자동차 제조사인 혼다 기연 공업(혼다)에서 1981년부터 제작 및 판매하는 소형차(B-세그먼트)이다. 일본어 표기는 ホンダ・シティ이며, 영문 표기는 Honda City이다.
개요
혼다 시티는 1981년 11월 11일 처음 출시되었다. 초기 모델은 3도어 해치백 형태로, 높은 전고(톨보이 스타일)의 독특한 디자인을 채용하여 참신한 컨셉으로 주목을 받았다. 일본, 유럽, 오스트레일리아 시장을 대상으로 판매되었다. 유럽 시장에서는 오펠(Opel)이 '시티(City)'라는 상표권을 이미 등록한 관계로 '혼다 재즈(Honda Jazz)'라는 이름으로 수출되었다.
1세대 시티의 특징 중 하나는 차량과 함께 판매된 '모토콤포(Motocompo)'라는 50cc 트렁크 바이크였다. 이는 접으면 트렁크에 수납할 수 있도록 설계된 초소형 오토바이였다. 또한 1982년에는 터보 사양, 1983년에는 인터쿨러 터보를 적용한 '터보 II'(불독이라는 별명으로 유명)가 추가되었으며, 1984년에는 피닌파리나가 설계한 컨버터블 사양인 '시티 카브리올레'가 발매되었다.
세대별 변천
1세대(AA/FV/FA, 1981~1986): 3도어 해치백 및 2도어 컨버터블 형태로 생산되었다. 1,231cc ER 엔진을 탑재하였으며, 전륜구동 방식이다.
2세대(GA, 1986~1995): 일본과 유럽 시장에서 판매가 이어졌으나, 이후 혼다 로고(Logo)로 대체되면서 1995년에 3도어 해치백 형태의 시티는 단종되었다.
3세대 이후(1996~현재): 1996년부터 시티라는 차명이 부활하여, 주로 동남아시아, 인도, 중남미 등 신흥 시장을 겨냥한 4도어 소형 세단으로 전환되었다. 이후 혼다의 글로벌 소형차 플랫폼(Global Small Car Platform)을 기반으로 제작되었으며, 이 플랫폼은 혼다 피트(Fit/Jazz)와 공유된다.
파생 모델 및 별칭
혼다 시티는 시장과 시기에 따라 다양한 이름으로 판매되었다.
- 혼다 재즈(Honda Jazz): 유럽 시장 (1세대)
- 혼다 피트 아리아(Honda Fit Aria): 일본 시장 (2002~2008)
- 혼다 그레이스(Honda Grace): 일본 시장 (2014~2020)
- 혼다 발라드(Honda Ballade): 남아프리카공화국 (2011년부터)
- 혼다 그레이즈(Honda Greiz) / 혼다 지에니아(Honda Gienia): 중국 시장
- 에베루스 S1(Everus S1): 중국 시장
7세대 이후
2019년에 출시된 7세대 모델은 이전 세대보다 크기가 크게 증가하여, 9세대 혼다 시빅(Civic) 세단에 준하는 외형 치수를 갖추게 되었다. 2020년부터는 5도어 해치백 모델도 추가되었다. 2026년형 부분 변경 모델이 동남아시아 시장에 출시되었으며, 인도 시장에서는 1,900만 원대(현지 기준)의 가격으로 판매되고 있다.
제원 개요
혼다 시티는 전륜구동 방식의 모노코크 차체를 사용하며, 변속기로는 5단 수동변속기, 5단 자동변속기, 무단변속기(CVT)가 적용되었다. 엔진은 시장과 세대에 따라 다양한 배기량의 가솔린 엔진이 탑재되었으며, 최근 모델에는 하이브리드 사양도 포함된다. 생산 공장은 일본(미에현, 기후현, 사이타마현)을 비롯하여 대만, 중국, 브라질, 태국, 인도 등 여러 국가에 분포한다.
