현대 코나 N은 현대자동차가 2021년 7월부터 2023년까지 생산한 코나 1세대(코드네임 OS) 기반의 고성능 SUV 모델이다. 현대자동차의 고성능 브랜드 N 라인업 중 첫 번째 고성능 SUV로, 2021년 4월 27일 현대 N Day 행사에서 최초 공개되었으며, 같은 해 7월 14일 아반떼 N과 동시에 출시되었다.
개요
코나 N은 코나가 i30의 플랫폼을 기반으로 만들어진 크로스오버 SUV라는 점에서, i30 N의 CUV(크로스오버 유틸리티 차량) 파생형으로 분류된다. 현대자동차 공식 자료에 따르면 코나 N은 "SUV의 다재다능함을 유지하면서도 핫 해치백 수준의 주행 성능을 제공하는 차량"으로 소개되었다.
파워트레인 및 성능
코나 N에는 2.0리터 세타-Ⅱ(G4KH 개선형) 직렬 4기통 싱글터보 GDI 엔진이 장착되었다. 최고출력은 280PS이며, N 그린 시프트(NGS) 기능 사용 시 일시적으로 290PS까지 출력이 상승한다. 최대토크는 40.0kgf·m이다. 변속기는 8단 습식 DCT(현대 D8LF1)가 적용되었으며, 0-100km/h 가속 시간은 5.5초, 최고 속도는 240km/h이다.
N DCT에는 세 가지 고성능 전용 기능이 탑재되었다. N 파워 시프트(NPS)는 변속 시 동력 손실을 최소화하는 기능이며, N 그린 시프트(NGS)는 20초간 오버부스트 상태로 출력을 일시 상승시키는 기능, N 트랙 센스 시프트(NTS)는 트랙 주행 상황을 감지하여 최적의 변속을 수행하는 기능이다.
주행 및 섀시
코나 N에는 전자식 차동 제한 장치(e-LSD)가 적용되어 코너링 시 견인력을 확보한다. 차체 강화를 위해 용접점 추가와 스트럿 링 구조 개조가 이루어졌으며, 19인치 경량 단조 휠과 알루미늄 경량 너클이 적용되었다. 제동 장치로는 전륜 벤틸레이티드 디스크 브레이크와 후륜 디스크 브레이크가 장착되었으며, 고성능 브레이크 패드와 대형 디스크가 적용되었다. 구동 방식은 앞엔진-앞바퀴굴림(FF) 방식으로, 4륜구동(AWD) 옵션은 제공되지 않았다.
제원
- 차량 형태: 5도어 소형 SUV
- 승차 인원: 5명
- 전장: 4,215mm
- 전폭: 1,800mm
- 전고: 1,550mm
- 축거: 2,600mm
- 공차중량: 1,515kg
- 연료탱크 용량: 50L
- 타이어 규격: 235/40R19 (피렐리 P Zero PZ4)
- 플랫폼: 현대 J6 플랫폼
- 연비: 10.0km/L
- CO₂ 배출량: 170.0g/km
- 생산지: 대한민국 울산 (현대자동차 울산공장)
디자인 및 편의 사양
외관은 N 전용 메시 그릴, 다크 크롬 현대 엠블럼, 레드 컬러 액센트 스커트, 더블 윙 타입 리어 스포일러 등이 적용되었다. 실내에는 퍼포먼스 블루 색상 포인트가 적용된 시트, 스티어링 휠, 기어 노브 등이 장착되었으며, 10인치 인포테인먼트 시스템과 디지털 클러스터에 N 전용 그래픽 인터페이스가 탑재되었다. N 전용 컬러로 '소닉 블루'가 추가되었다.
안전 및 운전자 보조 기능으로는 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)이 N 모델 최초로 적용되었으며, 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 후측방 충돌 방지 보조(BCA) 등이 탑재되었다. 다만 고속도로 주행보조(HDA)와 빌트인 캠은 선택이 불가능했다.
판매 및 단종
코나 N은 2023년 1월경 생산이 종료되었다. 내수 시장에서의 판매량은 약 500여 대 수준으로 저조했던 것으로 알려져 있으며, 2세대 코나 N의 개발은 취소된 것으로 알려졌다. 다만 이는 공식적으로 확인되지 않은 정보이다.
경쟁 차량
코나 N의 경쟁 차량으로는 폭스바겐 티록 R, 쿠프라 아테카, 마쓰다 CX-30 등이 꼽힌다.
