현대 라비타는 현대자동차에서 2001년부터 2007년까지 생산한 준중형 MPV이다.
개요
라비타는 1999년 서울 모터쇼에서 공개된 콘셉트카 FG-1을 기반으로 개발되었으며, '인도'라는 뜻의 이탈리아어 'La Vita'에서 차명을 따왔다. 현대자동차의 클릭과 플랫폼을 공유하며, 소형차의 경제성과 미니밴의 공간 활용성을 결합한 것이 특징이다. 유럽 시장을 겨냥하여 디자인되었으며, 해치백과 유사한 외관에 넓은 실내 공간을 확보하여 실용성을 강조했다.
모델 특징
- 엔진: 1.5L 가솔린 엔진 (알파 엔진)
- 변속기: 5단 수동변속기 또는 4단 자동변속기
- 디자인: 곡선 위주의 외관 디자인, 넓은 윈도우 면적, 독특한 후미등 디자인
- 편의 기능: 파워 스티어링, 에어컨, 오디오 시스템 등 (트림에 따라 상이)
- 안전 기능: 운전석 에어백 (초기 모델), ABS (옵션)
단종
라비타는 2007년에 후속 모델 없이 단종되었다. 국내 시장에서는 큰 인기를 얻지 못했으나, 유럽 시장에서는 비교적 준수한 판매량을 기록했다. 단종 이후, 현대자동차는 MPV 라인업을 강화하기 위해 트라제 XG, 스타렉스 등 대형 MPV 모델에 집중했다.