헤이워드(Hayward)는 미국 캘리포니아주 앨러미다(Alameda) 군에 위치한 도시로, 샌프란시스코 베이 에어리어(San Francisco Bay Area)의 이스트베이(East Bay) 지역에 속한다. 2020년 미국 인구조사 기준 인구는 162,954명으로, 베이 에어리어에서 여섯 번째로 크고 앨러미다 군에서 세 번째로 큰 도시이다. 또한 캘리포니아주 전체에서 36번째로 인구가 많은 자치체로 집계되었다.
지리와 위치
헤이워드는 샌프란시스코에서 남동쪽으로 약 40km, 오클랜드에서 남쪽으로 약 25km 지점에 위치한다. 도시는 샌머테오-헤이워드 다리(San Mateo–Hayward Bridge)의 동쪽 종점에 해당하며, 이 다리를 통해 샌프란시스코 반도와 연결된다. 인접 자치체로는 샌리앤드로(San Leandro), 유니언시티(Union City), 프리몬트(Fremont), 플레전턴(Pleasanton)이 있으며, 인접 CDP(센서스 지정 지역)로는 캐스트로밸리, 샌로렌조, 체리랜드, 페어뷰 등이 있다. 시 전체 면적은 약 166제곱킬로미터이며, 이 중 수역이 약 28.5%를 차지한다.
헤이워드 단층대(Hayward Fault Zone)가 시내 상당 부분을 관통하며, 특히 다운타운 지역을 지난다. 1868년 이 단층에서 발생한 대지진은 당시 도시의 대부분의 건물을 파괴한 것으로 기록되어 있다. 이후 이 단층대에서는 주요 지진이 발생하지 않았으나, 미국 지질조사국(USGS)은 향후 대규모 지진 발생 가능성에 대해 경고한 바 있다.
기후
헤이워드는 지중해성 기후를 보이며, 베이 에어리어 특유의 미기후(microclimate)가 존재한다. 연평균 강수량은 약 406mm로 대부분이 겨울철에 집중된다. 여름철은 건조하고 온화하며, 겨울철은 서늘하고 비가 잦은 편이다.
지명의 유래
헤이워드라는 지명의 기원에 대해서는 역사적 견해가 엇갈린다. 대부분의 역사가들은 1852년 이 지역에 호텔을 개업한 윌리엄 더턴 헤이워드(William Dutton Hayward, 1815–1891)에서 이름이 유래했다고 본다. 그는 이후 앨러미다 군의 도로 위원과 군 감독관을 지냈다. 반면 미국 지질조사국(USGS)의 지리명정보시스템(GNIS)은 골드러시 시기의 백만장자였던 앨빈자 헤이워드(Alvinza Hayward)에서 유래했다고 명시한다. 1860년 우체국이 처음 설립될 당시 지명은 "헤이우드(Haywood)"로 바뀌었다가, 이후 "헤이워즈(Haywards)", 1911년에 최종적으로 "헤이워드"로 개명되었다. 그러나 미국 지명위원회가 이 명칭 변경을 공식적으로 승인한 것은 1931년이다.
역사
이 지역에 인류가 거주한 흔적은 기원전 4000년경까지 거슬러 올라가며, 유럽인 접촉 이전의 최근 원주민은 올로네(Ohlone) 족이었다. 19세기에 이 지역은 1841년 기예르모 카스트로(Guillermo Castro)에게 수여된 스페인 토지허가령인 산로렌조 목장(Rancho San Lorenzo)의 일부를 이루었다. 1860년 우체국이 개설되었고, 1876년 3월 11일 시(市)로 공식 설립(incorporation)되었다.
19세기 후반 헤이워드는 농업과 관광을 기반으로 꾸준히 성장했다. 주요 작물로는 토마토, 감자, 복숭아, 체리, 살구 등이 있었으며, 1895년 헌트 브라더스 통조림 공장(Hunt Brothers Cannery)이 설립되어 지역 경제의 중요한 축이 되었다. 또한 베이 쪽 해안에는 광대한 염전(salt evaporation pond)이 조성되어 세계적으로 생산성이 높은 지역 중 하나였다.
제2차 세계대전 이전에는 일본계 미국인의 비중이 높았으나, 전쟁 중 일본계 미국인 억류 정책으로 큰 영향을 받았다. 전쟁 기간 중에는 군수공장이 들어서면서 경제 및 인구가 급증했으며, 전후에는 교외 주택 개발이 활발히 진행되었다. 1957년 캘리포니아 주립대학교 헤이워드(현 캘리포니아 주립대학교 이스트베이)가 헤이워드 언덕에 개교했고, 1972년에는 BART(베이 에어리어 광역철도)가 다운타운 헤이워드에 정차하기 시작했다.
인구와 인구통계
헤이워드의 인구는 지속적으로 증가해 왔다. 1870년 504명이었던 인구는 1950년 14,272명, 1960년 72,700명으로 급증했으며, 2020년에는 162,954명에 도달했다. 2023년 미국 인구조사국 추산에 따르면 인구의 약 42.0%가 외국 출생이며, 다양한 민족·인종 구성으로 인해 미국 내에서도 가장 다양한 도시 중 하나로 평가받은 바 있다.
2020년 인구조사 기준 인종 구성은 아시아계가 약 29.6%로 가장 많고, 히스패닉 또는 라틴계가 41.2%를 차지한다. 비히스패닉 백인은 약 13.2%, 흑인은 약 8.6%이다. 주 사용 언어 분포는 영어 단독이 39.6%, 스페인어가 32.1%, 아시아·태평양 제도 언어가 19.9%를 차지한다.
경제
헤이워드에는 다수의 제조업체가 본사 또는 공장을 두고 있으며, 이 지역은 북부 실리콘밸리의 일부로 간주되기도 한다. 주요 기업으로는 아나벨 캔디(Annabelle Candy), 콜럼버스 살라미(Columbus Salame), 샤스타(Shasta) 음료, 펩시코(PepsiCo) 생산·유통센터 등이 있다. 대표적인 소매 시설로는 사우스랜드 몰(Southland Mall)이 있다.
과거에는 헌트 브라더스 통조림 공장이 지역 경제의 중심이었으나 1981년 폐쇄되었다. 버스 제조업체인 길리그(Gillig)는 80년 이상 헤이워드에 있었으나 2017년 리버모어로 이전했다. 메르빈스(Mervyns) 백화점 체인과 오스본 컴퓨터(Osborne Computer)도 한때 헤이워드에 본사를 두었으나 모두 파산했다.
교통
헤이워드는 인터스테이트 880(니미츠 프리웨이), 인터스테이트 580, 주도로 92, 주도로 238 등 여러 고속도로로 연결된다. 대중교통으로는 BART의 두 개 역(다운타운 헤이워드 역, 사우스 헤이워드 역)이 있으며, AC Transit 버스가 운행된다. 또한 암트랙(Amtrak)의 캐피톨 코리도(Capitol Corridor) 열차가 헤이워드 역에 정차한다. 헤이워드에는 일반항공 공항인 헤이워드 이그제큐티브 공항(Hayward Executive Airport)이 있다.
교육
헤이워드에는 캘리포니아 주립대학교 이스트베이(CSUEB)의 본 캠퍼스가 있으며, 원래 명칭은 캘리포니아 주립대학교 헤이워드였다. 또한 커뮤니티 칼리지인 채벗 칼리지(Chabot College), 그리고 라이프 카이로프랙틱 칼리지 웨스트(Life Chiropractic College West)가 위치한다. 초·중등 교육은 주로 헤이워드 통합 교육구(HUSD)가 담당하며, 마운트이든, 테니슨, 헤이워드 하이 등 세 개의 고등학교를 운영한다.
문화와 관광 명소
헤이워드 다운타운에는 헤이워드 시청, 헤이워드 지역사학회 박물관, 캘리포니아에서 가장 오래된 브루펍 중 하나인 버펄로 빌스 브루어리 등이 있다. 도시는 2008년부터 공공 미술 프로그램을 운영해 시내 곳곳에 벽화를 조성했으며, 이 프로그램은 2011년 리그 오브 캘리포니아 시티스 헬렌 퍼트넘 우수상(Helen Putnam Award of Excellence)을 수상했다.
헤이워드에는 미국에서 최초로 전통 양식으로 조성된 일본식 정원(1980년 개원)이 있으며, 캘리포니아에서 가장 오래 지속된 동성애자 프롬(프로미나드) 중 하나가 열리는 도시이기도 하다. 지역 슬랭인 "헬라(hella)"가 1970년대 헤이워드에서 기원했다는 주장이 있다.
도시에는 두 곳의 미국 국립사적등록(NRHP) 대상이 있는데, 그린 셔터 호텔(Green Shutter Hotel)과 에덴 콩그리게이셔널 교회(Eden Congregational Church)이다. 또한 동부 베이 지역공원구(EBRPD)가 관리하는 가린 지역공원, 드라이 크리크 파이오니어 지역공원, 헤이워드 지역 해안 등이 있다.
자매 도시
헤이워드의 자매 도시로는 포르투갈의 파루(Faro), 일본의 후나바시(Funabashi), 아프가니스탄의 가즈니(Ghazni), 멕시코 바하칼리포르니아주의 샌펠리페(San Felipe), 중국의 이싱(Yixing) 등 다섯 개 도시가 있다.
출처
본 항목은 위키백과(한국어·영어판), 미국 인구조사국(US Census Bureau) 자료, 헤이워드 시 공식 웹사이트, 브리태니커 백과사전 등의 공신력 있는 출처를 바탕으로 작성되었다.
