정의
피트 스탑(pit stop)은 자동차 경주, 모터사이클 레이스, 포뮬러 레이싱 등에서 차량이 레이스 트랙의 피트 구역에 진입해 정비, 연료 보충, 타이어 교체 등을 신속히 수행하는 일시적인 정차를 말한다.
개요
피트 스탑은 레이스 전략의 핵심 요소로, 차량의 성능 유지·향상과 레이스 종료 시점까지의 시간 관리에 크게 영향을 미친다. 피트 구역은 일반적으로 트랙 외곽에 별도로 마련된 구역으로, 정비팀, 연료탱크, 타이어 교체 장비, 공기압 측정 장치 등이 갖춰져 있다. 레이스 중 피트 스탑은 미리 정해진 최소 시간(피트 타임) 동안 진행되며, 규정에 따라 차량이 트랙을 떠난 시점부터 다시 출발할 때까지의 전체 시간이 기록된다.
어원/유래
‘피트(pit)’는 원래 광산·채굴 현장에서 ‘구덩이’, ‘채굴 현장’ 등을 의미하는 영단어이며, 초기 자동차 경주에서 정비·수리 작업이 이루어지던 장소가 비교적 낮은 지대에 위치했기 때문에 ‘피트’라는 용어가 차용되었다. ‘스탑(stop)’은 영어 ‘stop’에서 온 것으로, ‘멈추다’를 뜻한다. 따라서 ‘pit stop’은 직역하면 ‘피트 구역에서의 정차’라는 의미가 된다. 한국어 표기는 영어 발음을 그대로 옮긴 ‘피트 스탑’이다.
특징
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 주요 목적 | 연료 보충, 타이어 교체·조정, 차량 손상 수리, 설정 변경(예: 공기역학 부품) |
| 시간 | 레이스 규정에 따라 최소·최대 제한이 존재하며, 포뮬러 1에서는 2020년대 현재 평균 2~3초 수준 |
| 인력 | 팀마다 다르지만, F1 팀은 20명 이상이 동시에 작업하는 경우가 일반적 |
| 장비 | 연료 주입 시스템, 타이어 교환 기계(잭, 토크렌치), 전자 제어 장치, 데이터 분석 장비 |
| 전략적 요소 | 언제 피트에 진입할지, 몇 차례 진행할지, 어떤 타이어 컴파운드를 사용할지 등이 레이스 결과에 결정적 영향을 미침 |
| 규정 | 국제자동차연맹(FIA) 등 각 레이싱 조직이 안전·공정성을 위해 피트 구역 진입·출구, 장비 사용 등에 대한 상세 규정을 두고 있음 |
관련 항목
- 포뮬러 레이싱: 피트 스탑 전략이 가장 강조되는 국제 자동차 레이스 시리즈.
- 타이어 컴파운드: 피트 스탑 시 교체되는 타이어의 고무 혼합 비율·특성.
- 연료 전략: 연료량과 보충 시점을 결정하는 전술.
- 피트 크루: 피트 스탑을 수행하는 정비 인원 및 팀.
- 피트 레인: 피트 구역으로 연결되는 전용 차선.
- 레이스 전략: 전체 레이스 진행 계획에 피트 스탑을 포함한 종합적인 접근법.