파리 생 라자르역(프랑스어: Gare de Paris-Saint-Lazare, Gare Saint-Lazare)은 프랑스 파리 8구에 위치한 철도역으로, 파리의 7대 주요 철도 종착역 중 하나이다. 공식 명칭은 파리 생 라자르역이며, '생 라자르'는 성 라자로(성 나사로)를 의미한다.
개요
파리 생 라자르역은 1837년 8월 26일 개통된 파리 최초의 철도역이다. 프랑스 국왕 루이 필리프의 왕비 마리 아멜리에가 개통식을 열었다. 최초의 역은 현재 위치에서 북서쪽으로 약 200m 떨어진 '앙바르카데르 데 바티뇰'(Embarcadère des Batignolles)이라는 이름으로 세워졌으며, 최초 운행 노선은 르 페크(Le Pecq)까지의 단선이었다. 현재의 역사는 1889년에 완공되었으며, 건축가는 쥐스트 리슈(Juste Lisch), 시공 책임자는 외젠 플라샤(Eugène Flachat)였다.
규모 및 이용객
생 라자르역은 파리 북역(Gare du Nord)과 파리 리옹역(Gare de Lyon) 다음으로 프랑스에서 세 번째로 붐비는 역이다. 하루 평균 약 29만 명, 연간 약 1억 명 이상의 승객이 이용한다. 27개의 승강장을 갖추고 있으며, 6개의 행선지 그룹으로 분류된다. 매일 약 1,600대의 열차가 운행된다. 프랑스 고속열차 TGV는 정차하지 않는다.
운행 노선
생 라자르역은 주로 파리 서부 교외로 향하는 통근열차(트랑지리엥, Transilien)와 노르망디(Normandie) 지역으로 향하는 도시 간 열차(TER 노르망디)의 기점이다. 트랑지리엥 J선과 L선이 운행되며, TER 노르망디를 통해 르아브르, 루앙, 캉, 셰르부르, 트루빌-도빌 등 노르망디 주요 도시로 연결된다.
교통 환승
파리 지하철(메트로) 3호선, 12호선, 13호선, 14호선과 환승이 가능하며, RER E선(오스망-생 라자르역, Haussmann-Saint-Lazare)과도 연결된다. 인근에 오베르역(Auber, RER A선)도 위치해 있다.
역사
- 1837년: 파리 최초의 철도역으로 개통.
- 1843년: 3개 노선의 종착역이 됨.
- 1854년: 14개 승강장으로 확장.
- 1885~1889년: 현재의 역사 건물로 재건축.
- 1924년 4월: 내부 교외선이 750V 직류 제3궤조 방식으로 전철화.
- 1960년대: 동일 노선이 25kV 50Hz 교류 가공 전차선 방식으로 재전철화.
- 2012년 3월 21일: 역사 내부에 3층 규모, 80개 매장의 쇼핑몰 개장.
예술과 문학 속의 생 라자르역
생 라자르역은 19세기 인상주의 화가들에게 특히 많은 영감을 준 장소로 유명하다.
- 에두아르 마네(Édouard Manet): 1873년 작품 《기찻길》(The Railway, 일명 《생 라자르역》)을 파리 살롱에 출품. 역 근처에 거주하며 그림을 그렸다.
- 클로드 모네(Claude Monet): 1877년 역 근처에 작업실을 임대하고 총 12점의 《생 라자르역》 연작을 완성. 증기와 연기로 가득 찬 역의 분위기를 인상주의적 기법으로 포착했다.
- 귀스타브 카유보트(Gustave Caillebotte): 1876년 역을 가로지르는 유로프 다리(Pont de l'Europe)를 그린 《유로프 다리》를 제작.
- 앙리 카르티에-브레송(Henri Cartier-Bresson): 1932년 역 뒤편의 황무지를 촬영한 사진 《생 라자르역 뒤편》(Derrière la gare de Saint-Lazare)은 그의 대표작 중 하나이다.
- 에밀 졸라(Émile Zola): 소설 《인간 짐승》(La Bête humaine)에서 생 라자르역을 배경으로 사용.
- 레몽 크노(Raymond Queneau): 1947년 저서 《문체 연습》(Exercises in Style)에서 주요 무대로 삼았다.
위치
파리 8구, 암스테르담 거리 13번지(13 Rue d'Amsterdam)에 위치하며, 매우 밀집된 상업 및 쇼핑 지역의 중심에 자리잡고 있다.
