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토요타 이노바

토요타 이노바(Toyota Innova)는 일본의 자동차 제조사인 토요타가 2004년부터 생산하고 있는 중형 다목적 차량(MPV)이다. 주로 3열 시트를 갖춘 차량으로, 개발도상국 시장을 주요 대상으로 설계되었다.

명칭 유래

이노바(Innova)라는 이름은 영어 단어 'innovate'(혁신하다)에서 유래하였다. 인도네시아에서는 '토요타 끼장 이노바'(Toyota Kijang Innova)로 판매되며, 인도와 태국에서는 2세대 모델이 '이노바 크리스타'(Innova Crysta), 3세대 모델이 '이노바 하이크로스'(Innova HyCross)로 불린다. 필리핀에서는 3세대 모델이 '제닉스'(Zenix)라는 명칭으로 판매된다.

세대별 개요

1세대(AN40 계열, 2004~2015)는 2004년 9월 인도네시아에서 처음 출시되었다. 기존 토요타 끼장(Kijang)의 후속 모델로, 토요타의 IMV 프로젝트 플랫폼을 기반으로 하여 하이럭스 픽업트럭 및 포츄너 SUV와 플랫폼을 공유하였다. 바디 온 프레임(body-on-frame) 섀시에 후륜구동 방식을 채택하였으며, 2.0L 및 2.7L 가솔린 엔진과 2.5L 디젤 엔진이 탑재되었다. 변속기는 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 제공되었다.

2세대(AN140 계열, 2015~현재)는 2015년 11월 인도네시아 자카르타에서 공개되었다. 개량된 IMV 플랫폼을 유지하였으며, 2.4L 및 2.8L 신형 디젤 엔진이 추가되었다. 변속기는 5단 수동변속기와 6단 자동변속기로 업그레이드되었다. 2020년에는 페이스리프트 모델이 출시되었다.

3세대(AG10 계열, 2022~현재)는 2022년 11월 인도네시아에서 '끼장 이노바 제닉스'(Kijang Innova Zenix)로, 인도에서는 '이노바 하이크로스'(Innova HyCross)로 공개되었다. 이 세대부터는 TNGA-C 플랫폼을 기반으로 한 모노코크 바디와 전륜구동 방식으로 전환되었다. 디젤 엔진은 제공되지 않으며, 2.0L 가솔린 엔진(M20A-FKS)과 2.0L 가솔린 하이브리드 엔진(M20A-FXS)이 탑재된다. 변속기는 CVT가 적용되었다. 인도 시장에서는 마루티 스즈키가 이 차량을 배지 엔지니어링한 '스즈키 인빅토'(Suzuki Invicto)도 2023년 7월 출시되었다.

생산 및 판매 지역

이노바는 인도네시아에서 최초 생산을 시작하였으며, 인도, 말레이시아, 필리핀, 대만(1세대 한정), 베트남, 태국 등에서도 조립 생산되었다. 주요 판매 시장은 인도네시아, 인도, 말레이시아, 필리핀, 태국, 베트남, 브루나이, 중동 지역(GCC 국가), 남아프리카 공화국, 에콰도르, 이집트, 자메이카, 아르헨티나 등이다. 인도 시장에서는 2005년부터 판매되어 20년간 120만 대 이상 판매되었으며, 신뢰성과 높은 중고차 가치로 유명하다.

경쟁 차종

동급 경쟁 차종으로는 스즈키 에르티가, 현대 스타게이저, 기아 카렌스, 미쓰비시 엑스팬더, 닛산 리비나 등이 있다.

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