톈진 지하철 9호선

톈진 지하철 9호선(중국어: 天津地铁9号线)은 중국 톈진시를 운행하는 도시 철도 노선이며, 공식 명칭은 “진빈 경궤(津滨轻轨)”이다. 이 노선은 톈진 빈하이 쾌속교통발전유한공사(天津滨海快速交通发展有限责任公司)가 운영한다.

기본 개요

역사

• 2001 년 5월 18일 – 9호선 착공.
• 2003 년 9월 30일 – 본선 완공.
• 2004 년 3월 28일 – 시운전 개시 및 6개 역(중산문·동리개발구·강관공사·양훠스창·동팅루·동해로) 간 정식 운행 시작.
• 2004 년 5월 25일 – 이하오차오 역 개통.
• 2004 년 10월 18일 – 시민광장 역 개통.
• 2005 년 3월 27일 – 회의 전시 센터 역(통상 개방) 개통.
• 2006 년 3월 1일 – 자동열차운전장치 도입 및 운행 시간 단축.
• 2010 년 5월 1일 – 스이징루–중산문 구간 개통.
• 2015 년 8월 12일 – 톈진 폭발 사고로 전 구간 운행 일시 중단.
• 2015 년 12월 16일 – 톈진역–강관공사 구간 운행 재개.
• 2016 년 12월 31일 – 시민광장–동해로 구간 운행 재개, 전 구간 정상 운행 복구.

노선 및 주요 역

9호선은 톈진역(중심부)에서 시작해 동해로역까지 동쪽 해안의 빈하이 신구를 연결한다. 주요 역으로는 톈진역, 대왕장, 스이징로, 즈구, 동싱로, 중산문, 이하오차오, 얼하오차오, 장구이장, 신리, 동리개발구, 소동장, 군량청, 강관공사, 중시춘, 후자위안, 탕구, 톈진경제개발구, 시민광장, 동해로 등이 있다. 일부 역(예: 회의 전시 센터)은 특별 행사 시에만 개방된다.

시설 및 기술

• 차량: DKZ7형 전동차는 전력은 전차선으로 공급받으며, 4량 편성(정원 약 800명)으로 운행한다. 전체 차량 대수는 38대(152량)이다.
• 선로: 노선의 일부 구간은 지하에 위치하고, 나머지는 고가 혹은 지상 구간으로 이루어진다. 주요 교량 중 일부는 콘크리트 바닥을, 다른 일부는 자갈 궤도를 사용한다.
• 운행 시간: 평일 첫 차는 06:30, 막차는 22:30(역에 따라 차이가 있을 수 있음)이다. 요금은 30 km 이하 3위안, 30 km 초과 5위안으로 책정된다.

사고 및 복구

2015년 8월 발생한 톈진 대규모 폭발 사고로 인해 동해로 역 인근 구간이 크게 파손되었으며, 이에 따라 전체 노선이 일시 중단되었다. 이후 단계적으로 복구 작업이 진행되어 2015년 12월부터 순차적으로 운행이 재개되었고, 2016년 말에는 전 구간이 정상 운행을 시작하였다.

참고

본 내용은 위키백과(한국어판) “톈진 지하철 9호선” 문서에 수록된 자료를 바탕으로 작성되었으며, 공개된 공식 자료와 보도 자료를 종합하였다. 정확한 최신 운행 현황이나 세부 데이터는 관련 기관의 최신 발표를 확인할 필요가 있다.