타타 시에라(Tata Sierra)는 인도의 자동차 제조업체인 타타모터스(Tata Motors)가 생산하는 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 1세대 모델은 1991년부터 2003년까지 생산되었으며, 2세대 모델은 2025년 11월에 출시되었다.
1세대 (1991~2003)
1세대 타타 시에라는 1991년에 출시되었으며, 인도에서 최초로 독자 설계·생산된 SUV로 평가된다. 이 차량은 타타텔콜라인(Tata Telcoline) 픽업트럭을 기반으로 개발되었으며, 3도어 바디 스타일을 갖추었다. 초기 모델에는 2.0리터 483 DL 4기통 디젤 엔진(63 PS)과 5단 수동 변속기가 장착되었으며, 후륜구동 방식이 적용되었다.
1997년에는 페이스리프트가 이루어졌으며, 터보차저가 추가된 483 DLTC 디젤 엔진(90 PS)이 적용되었다. 이와 함께 전면 그릴, 헤드램프, 범퍼, 휠아치 등의 외관 디자인이 개정되었다.
수출 시장에서는 차량명이 국가에 따라 달리 사용되었다. 프랑스·스페인 등 유럽 시장에서는 1994년부터 '타타 스포츠(Tata Sport)' 또는 '타타 텔코스포츠(Tata Telcosport)'라는 이름으로 판매되었고, 터보디젤 엔진 도입 이후에는 '타타 그랜드 텔코스포츠(Tata Grand Telcosport)'로 명칭이 변경되었다. 이탈리아에서는 '타타 스포츠'라는 이름으로 기본형과 오르치아리(Orciari) 트림이 판매되었다.
1세대 시에라는 인도 SUV 시장의 개척자로 평가되며, 이후 타타 스모(Tata Sumo), 타타 사파리(Tata Safari) 등 타타모터스의 후속 SUV 모델들의 기술적 기반을 제공하였다.
2세대 (2025~)
2세대 타타 시에라는 2025년 1월 인도 뉴델리에서 개최된 바라트 모빌리티 글로벌 엑스포(Bharat Mobility Global Expo)에서 최초 공개되었으며, 내연기관(ICE) 버전은 2025년 11월 25일 인도 시장에 출시되었다. 전기차(EV) 버전인 '시에라 EV'는 2026년 하반기 출시 예정이다.
2세대 모델은 5도어 SUV로, 1세대의 정체성을 계승하면서도 현대적인 설계가 적용되었다. 내연기관 버전에는 1.5리터 4기통 엔진이 장착되며, 6단 수동 또는 7단 듀얼클러치 자동변속기가 제공된다. 전기차 버전은 63kWh 및 75kWh 배터리 옵션이 제공되며, 후륜구동(RWD) 및 사륜구동(AWD) 구성이 예정되어 있다.
타타모터스는 2025년 11월 출시 당시 신형 시에라의 인도 내 시작 가격을 114만 9천 루피(약 INR 11.49 Lakh)로 발표하였다. 차량은 인도 구자라트주 사난드(Sanand) 공장에서 생산되며, 레드닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award)를 수상한 것으로 알려졌다.
신형 시에라의 주요 경쟁 모델로는 현대 크레타(Hyundai Creta), 기아 셀토스(Kia Seltos), 마루티 스즈키 그랜드 비타라(Maruti Suzuki Grand Vitara) 등 인도 중형 SUV 시장의 주요 차종들이 지목되고 있다.
어원
'시에라(Sierra)'라는 명칭은 스페인어로 '산맥' 또는 '톱날 모양의 산등성이'를 뜻하는 단어에서 유래한 것으로 추정된다. 자동차 산업에서 '시에라'라는 명칭은 타타모터스 외에도 여러 제조사에서 차량명으로 사용된 바 있다. 다만 타타모터스가 이 명칭을 채택한 정확한 배경과 의도에 대한 공식적인 설명은 공개된 자료에서 확인되지 않았다.
