캐딜락 XT5는 미국의 프리미엄 자동차 제조사 캐딜락(Cadillac)이 생산한 중형 SUV이다. 차명의 'XT'는 '크로스오버 투어링'(Crossover Touring)을, 숫자 '5'는 차급을 의미한다. 전신은 캐딜락 SRX이며, 2015년 두바이 모터쇼와 LA 모터쇼에서 최초로 공개되어 2016년부터 양산이 시작되었다.
1세대 (C1UL, 2016~현재)
XT5는 GM의 C1XX 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 동일 플랫폼을 사용하는 차량으로는 GMC 아카디아, 쉐보레 트래버스, 쉐보레 블레이저, 뷰익 엔클레이브, 캐딜락 XT6 등이 있다. 전작인 SRX 대비 공차중량이 약 123kg 감소하였다.
파워트레인은 최고출력 314마력, 최대토크 37.4kg·m를 발휘하는 3.6L V6 가솔린 자연흡기 엔진(LGX)이 주력이며, 중국 시장 한정으로 2.0L 가솔린 터보 엔진(LTG/LSY)도 제공되었다. 초기에는 8단 자동변속기가 조합되었으나, 2019년 페이스리프트를 통해 9단 자동변속기로 변경되었다. 구동 방식은 전륜구동(FWD)을 기본으로 하며, 사륜구동(AWD)이 선택 사양으로 제공되었다. 후륜에 최대 100%까지 동력을 전달할 수 있는 어드밴스드 트윈 클러치 방식의 AWD 시스템이 특징이다.
차체 크기는 전장 4,815mm, 전폭 1,905mm, 전고 1,685mm(페이스리프트 기준), 축간거리 2,857mm로, 동급 경쟁 모델인 BMW X3, 메르세데스-벤츠 GLC, 아우디 Q5 등보다 큰 차체를 가진 것이 특징이다.
2019년 8월에는 페이스리프트 모델이 공개되었다. 외관 디자인이 트림별로 차별화되어, 프리미엄 럭셔리 트림은 크롬 장식 중심의 우아한 디자인을, 스포츠 트림은 블랙 하이그로시 장식과 격자형 그릴, 클리어 테일램프 등 스포티한 디자인을 적용했다. 실내에는 HD급 인포테인먼트 디스플레이, 로터리 컨트롤러, 무선 충전 기능, USB-C 포트 등이 새로 적용되었다. 안전 사양으로는 나이트 비전, 인텔리빔 풀 LED 헤드램프, 리어 뷰 카메라 미러 등이 추가되었다.
대한민국 시장
대한민국에는 2016년 11월에 출시되었다. 국내에는 V6 3.6L 사륜구동 사양만 판매되었으며, 2.0L 터보 엔진은 도입되지 않았다. 트림은 프리미엄 럭셔리(Premium Luxury)와 스포츠(Sport) 두 가지로 운영되었다. 2023년형 기준 가격은 프리미엄 럭셔리 약 6,910만원, 스포츠 약 7,710만원 수준이었다. 복합 연비는 8.0km/L(도심 6.9, 고속도로 10.0)이다. 2024년 6월, 캐딜락코리아 홈페이지에서 모델 정보가 삭제되며 국내 시장에서 단종되었다.
2세대 (C1UL-2)
2세대 XT5는 주로 중국 시장을 대상으로 개발되었으며, 2024년 중국 현지 출시를 목표로 한다. 전장 4,888mm, 전폭 1,957mm, 전고 1,694mm, 축간거리 2,863mm로 1세대 대비 모든 제원이 확대되었다. 파워트레인은 2.0L 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용된다. 2025년 기준으로 글로벌 시장 확대 가능성이 보도되고 있으나, 대한민국 재출시 여부는 공식적으로 확인되지 않았다.
경쟁 차량
동급 경쟁 모델로는 BMW X3, 메르세데스-벤츠 GLC, 아우디 Q5, 제네시스 GV70, 볼보 XC60, 렉서스 NX, 링컨 노틸러스, 재규어 F-페이스, 알파 로메오 스텔비오, 포르쉐 마칸 등이 있다.
