카지야선(일본어: 鍛冶屋線, 가치야센[*])은 일본 효고현 니시와키시의 니시와키시역(폐선 당시 노무라역)에서 다카초의 카지야역까지를 연결했던 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선이다. 1990년 4월 1일에 폐지되었다.
개요
카지야선은 효고현 서부의 반슈(播州) 지역을 지나는 지방 교통선이었다. 총 영업 거리는 13.6km였으며, 전 구간이 단선 비전철화 구간이었다. 주로 인근 지역 주민의 통근 및 통학을 담당했으나, 자동차 보급과 인구 감소로 인해 이용객이 급감하면서 국철재건법에 따른 특정 지방교통선으로 지정되어 폐지되었다.노선 정보
- 운영 기관: 서일본 여객철도 (1987년 ~ 1990년), 일본국유철도 (1943년 ~ 1987년), 반슈 철도 (1913년 ~ 1943년)
- 노선 거리: 13.6km
- 궤간: 1,067mm
- 역 수: 7개 (폐지 당시)
- 복선 구간: 없음 (전 구간 단선)
- 전철화 구간: 없음 (전 구간 비전철화)
역사
- 1913년 10월 22일: 반슈 철도(播州鉄道)에 의해 노무라역 ~ 카지야역 구간이 개통. 당시에는 화물 수송이 주를 이루었다.
- 1923년 12월 21일: 반슈 철도가 반탄 철도(播丹鉄道)에 합병됨.
- 1943년 6월 1일: 국유화되어 일본국유철도 카지야선이 됨.
- 1981년 9월 18일: 국철재건법에 따라 특정 지방교통선 (폐지 대상 노선)으로 지정됨. 이는 국철의 재정 악화로 인해 이용객 수가 적은 지방 노선들을 대상으로 진행된 구조조정의 일환이었다.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)로 승계됨.
- 1990년 4월 1일: 노무라역 ~ 카지야역 전 구간이 폐지됨. 폐지 후에는 신키 버스(神姫バス)가 대체 노선으로 운행을 시작했다.
역 목록 (폐지 당시)
- 노무라역 (野村駅, 현 니시와키시역)
- 니시와키역 (西脇駅)
- 이치지마역 (市原駅)
- 하치코역 (羽畑駅)
- 나카무라역 (中村駅)
- 스가하라역 (菅原駅)
- 카지야역 (鍛冶屋駅)