인피니티 G(Infiniti G)는 일본 자동차 제조사 닛산(Nissan)의 고급 브랜드인 인피니티(Infiniti)에서 1990년부터 2013년까지 생산 및 판매한 콤팩트 이그제큐티브 자동차(Compact Executive Car) 시리즈이다. 북미 시장을 주력으로 하였으며, 후륜구동 플랫폼을 기반으로 한 스포티한 주행 성능과 고급 사양으로 브랜드의 핵심 모델이자 베스트셀링카 역할을 수행했다.
주요 세대 및 특징
- 1세대 (P10, 1990~1996): '인피니티 G20'으로 출시. 닛산 프리메라(Primera) 플랫폼을 공유하는 전륜구동 세단으로, 2.0L SR20DE 엔진을 탑재했다. 인피니티 브랜드 출범 초기 엔트리 모델로 포지셔닝되었다.
- 2세대 (P11, 1998~2002): '인피니티 G20' 명칭 유지. 플랫폼은 여전히 전륜구동 기반 닛산 프리메라/블루버드 실피 플랫폼을 사용했으나, 차체 크기와 편의 사양이 향상되었다.
- 3세대 (V35, 2002~2007): '인피니티 G35'로 명칭 변경 및 대대적 변화. 닛산 FM 플랫폼(후륜구동 기반)을 최초로 적용하여 후륜구동 및 사륜구동(x 모델) 라인업을 구성했다. VQ35DE 3.5L V6 엔진을 탑재하여 고성능 스포츠 세단/쿠페로 성격이 완전히 바뀌었으며, '북미 올해의 차(North American Car of the Year)'를 수상하는 등 비평가와 시장에서 큰 성공을 거두었다.
- 4세대 (V36, 2007~2013): '인피니티 G37'으로 엔진을 VQ37VHR 3.7L V6로 업그레이드하여 출력과 연비를 개선했다. 세단, 쿠페, 컨버터블(쿠페 기반) 바디 타입을 모두 제공했으며, 2010년 페이스리프트를 통해 외관 디자인과 인테리어 품질을 다듬었다.
후속 모델 2014년형부터 인피니티의 새로운 명명 체계(Q + 숫자)에 따라 인피니티 Q40(단종된 G35/37 세단 재고 판매용 임시 모델)을 거쳐 인피니티 Q50로 완전 대체되었다.
의의 인피니티 G 시리즈는 인피니티 브랜드가 미국 고급차 시장에서 입지를 다지는 데 결정적인 역할을 했으며, 특히 3세대(V35)부터 적용된 후륜구동 플랫폼과 VQ 시리즈 V6 엔진 조합은 당시 경쟁 모델인 BMW 3시리즈, 렉서스 IS 등에 대항할 수 있는 '드라이빙 머신'으로서의 정체성을 확립했다는 평가를 받는다.
