이천역(利川驛)은 일제강점기 시절 부설된 협궤 철도 노선인 수려선(水驪線)의 철도역으로, 현재의 경기도 이천시 창전동 일대에 위치해 있었다.
수려선은 경기도 수원역과 여주역을 연결한 폐지된 철도 노선으로, 총 연장 73.4km였으며 궤간 762mm의 협궤 노선이었다. 이 노선은 1930년 12월 1일 수원~이천 구간이 먼저 개통하고, 이듬해인 1931년 12월 1일 이천~여주 구간이 개통되면서 전 구간이 완전히 개통되었다.
이천역은 1930년 12월 1일 수원~이천 구간 개통과 함께 보통역으로 영업을 시작하였다. 당시 역은 경기도 이천군 이천읍 창전리에 위치해 있었으며, 수원 기점 53.1km 지점에 해당하였다. 인접 역으로는 이천 방면에서 수원 쪽으로 유산역(3.7km), 여주 쪽으로 무촌역(4.5km)이 있었다.
수려선은 원래 일제강점기 당시 사철인 조선경동철도주식회사가 이천·여주 지역의 쌀을 수탈하는 목적으로 부설한 것으로 알려져 있다. 이후 1942년 수인선과 함께 조선철도에 양도되어 경동선(京東線)으로 불리기도 하였으며, 광복 후 사철 국유화 정책에 따라 교통부 철도국 소유로 변경되었다.
1971년 영동고속도로가 개통되면서 수원과 여주 사이의 철도 교통 수요가 급감하였고, 이에 따라 수려선 전 구간이 1972년 4월 1일자로 폐선되었다. 이천역도 이와 함께 폐지되어 폐역이 되었다.
현재 이천역이 있던 자리에는 빌딩이 들어서 있으며, 과거의 역 시설은 남아 있지 않다. 이천시 지역의 철도 교통은 이후 경강선(京江線)이 개통되면서 새로이 연결되었고, 경강선의 이천역이 옛 수려선 이천역의 후신 역할을 하고 있다.
