이영수(李英秀, 1967년~)는 대한민국의 군인으로, 대한민국 공군에서 복무했으며 제41대 공군참모총장을 지냈다.
출생 및 학력
이영수는 1967년 경상남도 함안군에서 출생했다. 마산고등학교(45회)를 졸업하고 1986년 공군사관학교(38기)에 입학하여 1990년 졸업과 함께 공군 소위로 임관했다.
군 경력
임관 이후 전투조종사로 복무했다. 주 기종은 F-5에서 시작하여 KF-16으로 전환하였으며, 이후 F-15K 전력화 요원으로 선정되어 F-15K로 기종을 전환·조종했다. F-15K는 2005년 10월 대한민국에 최초로 인도되었는데, 이영수는 초도 도입요원으로서 해당 기종의 국내 첫 인도분에 탑승한 조종사 중 한 명으로 알려져 있다. 총 비행시간은 약 2,800시간으로 보고된다.
주요 보직으로는 제11전투비행단 제122전투비행대대장, 제11전투비행단 항공작전전대장, 합동참모본부 공중전력과장, 합동참모본부 전력3처장, 제17전투비행단장, 공군본부 정보화기획참모부장, 공군본부 기획관리참모부장, 국방정보본부 해외정보부장, 합동참모본부 전략기획본부장 등을 역임했다. 특히 신형 전투기 도입·전력화 분야의 전문가로 평가받으며, 제17전투비행단장 시절에는 F-35A 전투기의 인수 및 전력화를 지휘했다.
2023년 10월 29일 대장으로 진급함과 동시에 제41대 공군참모총장으로 임명되었으며, 2023년 10월 31일부터 2025년 9월 3일까지 재임했다. 공군참모총장 재임 기간 중인 2025년 2월 19일에는 한국형 전투기(KF-21)에 공군참모총장으로서 처음 탑승하여 지휘비행 겸 작전 성능 점검을 실시한 것으로 알려졌다.
주요 사건
2025년 3월 경기 포천에서 발생한 공군 전투기 오폭 사고와 관련하여, 이영수는 2025년 3월 10일 대국민 사과를 발표하고 사고에 대한 책임이 참모총장 본인에게 있다고 밝힌 바 있다.
2025년 9월 임기 만료와 함께 전역하여 제42대 공군참모총장에는 손석락 장군이 취임했다.
이 영 (군인) 항목은 공개된 공식 자료 및 언론 보도를 바탕으로 정리되었으며, 세부 경력 사항의 일부는 다양한 출처에 따라 차이가 있을 수 있다.
