유로콥터 EC725(또는 Airbus Helicopters H225M)는 프랑스와 독일을 중심으로 설계·제조된 중형 다목적 군용 헬리콥터이다. 원래 Eurocopter(현재 Airbus Helicopters)에서 개발했으며, 이후 브랜드 명이 Airbus Helicopters로 변경되면서 H225M이라는 명칭으로도 알려졌다.
개발 및 생산
- 개발은 1990년대 후반에 시작되었으며, EC225 Super Puma를 기반으로 중량 및 성능을 강화한 버전으로 설계되었다.
- 최초 비행은 2000년대 초에 이루어졌고, 2004년에 첫 생산 모델이 인도네시아 해군에 납품되었다.
- 생산 시설은 프랑스 마르세유와 독일 뮌헨 등에 위치한 Airbus Helicopters의 공장에서 진행된다.
주요 사양(대표값) | 항목 | 사양 | |------|------| | 엔진 | 2× Turbomeca Ardiden 3G1 터보샤프트 엔진 | | 최대 이륙 중량 | 약 11,000 kg | | 최대 크루즈 속도 | 약 260 km/h | | 작전 반경 | 약 857 km (연료 탑재 시) | | 승무원 | 2명 (조종사) | | 탑재 인원 | 24명(전투 병력) 또는 9톤까지 화물 |
주요 운용 목적
- 전투병력 수송
- 인명 구조 및 재해 구호
- 의료 이송(에어 메디컬)
- 해상 작전 및 플랫폼 지원
- 정찰 및 감시
운용 국가 및 조직 EC725/H225M은 여러 국가의 군대 및 경비대에서 채택하였다. 대표적인 운용 국가는 프랑스, 독일, 이탈리아, 인도네시아, 사우디아라비아, 아랍에미리트 등이며, 각국의 해군·육군·특수부대 등 다양한 부대에서 사용한다.
특징 및 장점
- 높은 신뢰성과 긴 비행 거리, 대형 적재 능력을 제공한다.
- 최신 항공 전자 장비와 디지털 플라이트 제어 시스템을 탑재해 조종 효율성을 높였다.
- 저소음 및 저진동 설계로 승무원 피로도를 감소시킨다.
관련 이슈
- 2015년 프랑스와 영국 해군이 운용 중인 EC725 기반 헬리콥터가 사고를 일으킨 이후, 일부 국가에서는 유지보수 및 부품 공급 체계에 대한 검토가 진행된 바 있다. 해당 사고와 관련된 조사 결과는 공식 보고서에 따라 공개되었으며, 기체 자체의 설계 결함이 확인된 것은 아니다.
요약 유로콥터 EC725는 중형 군용 헬리콥터로, 다목적 운용이 가능하도록 설계된 현대 항공기이다. 현재는 Airbus Helicopters의 H225M 명칭으로도 알려져 있으며, 전 세계 여러 군에서 다양한 임무에 활용되고 있다.
