개요
영주동 오름길 모노레일은 부산광역시 중구 영주동에 위치한 주민 이동 복지용 슬로프카(경사형 모노레일)이다. 총연장 70m, 3개소의 정류장(1층~3층)으로 구성되어 있으며, 2014년 6월 20일에 개통되었다. 소유자는 부산광역시 중구이며, 차량은 한국모노레일이 제작하였다. 일본 카호 제작소의 슬로프카 시스템을 사용하고 있다.
배경
부산 중구 원도심 지역은 산이 많고 평지가 좁은 지형으로, 한국전쟁 당시 전국 각지에서 몰려든 피난민촌으로부터 형성된 달동네(산복도로 마을)가 많이 자리잡고 있다. 이 일대는 산복도로가 촘촘히 들어서 있어 대중교통편이 아주 나쁘지는 않지만, 도로와 도로 사이를 연결하는 계단의 경사가 매우 급하다. 또한 해당 지역은 고령화가 진행되어 노인 인구가 대부분이어서 이동에 큰 어려움이 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위해 홍콩의 피크트램, 포르투갈 리스본의 엘레바도르 산타 후스타, 강원도 정선군 고한읍 모노레일 등의 사례를 참고하여 설치되었다.
이용 정보
망양로 358번길 계단길에 건설되었으며, 요금은 무료이다. 운행 속도는 분당 60m로 느린 편이고 길이도 약 70m로 짧지만, 경사도 20도에 달하는 급경사 계단길을 따라 설치되어 있어 보행 약자의 이동 편의에 기여한다. 엘리베이터와 유사한 방식으로, 이용자가 붉은 버튼을 누르면 자동문이 열리고 탑승 후 목적지 층 버튼을 눌러 운행한다. 운행 시간은 06:00~22:00이며(동절기에는 21:00까지 단축 운행), 8인승이다.
정류장
- 1층(기점): 부산디지털고등학교 버스 정류장(정류장번호 01-017, 01-018) 바로 앞. 43번, 86번, 186번 버스 정차.
- 2층: 중간 승강장.
- 3층(종점): GS25 부산민주점 옆. 인근 정류장에는 70번, 190번 버스 정차.
이용 현황
일평균 약 800명, 주말에는 하루 1천 명에 가까운 시민들이 이용하는 것으로 알려져 있다. 이는 부산 도시철도의 일부 역(석대역 등)보다 많은 수치이다.
기타
- 관광용이 아닌 주민 복지용 모노레일로서 전국 최초 사례 중 하나이다.
- 인근에는 박기종 기념관이 위치해 있으며, 모노레일 옆 계단 벽면에는 중구의 과거를 담은 갤러리존이 조성되어 있다.
- 부산 동구의 168계단 모노레일(2016년 개통, 2023년 5월 안전 문제로 폐선)과 유사한 방식으로 운영되었으나, 영주동 모노레일은 별도의 역사(역 건물) 없이 엘리베이터 조작 방식에 가깝게 운영된다.
