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영국철도 332형

영국철도 332형(영어: British Rail Class 332)은 영국의 전동식 다중 차량 열차(EMU)이며, 1998년에 영국의 히드로 공항 연계 서비스인 Heathrow Express를 위해 도입된 차량이다.

개요

  • 제조사: 스페인 현지 기업 CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)
  • 제조 연도: 1998 ~ 1999년
  • 총 차량수: 14 세트(각 세트 4량씩, 총 56량)
  • 운행 구간: 런던 킹스 크로스 역과 히드로 공항 터미널 1·2·3·4·5·터미널 간 직통선
  • 운용사: Heathrow Express (당시 British Airports Authority, 이후 BAA)

기술 사양

항목 내용
전원 25 kV 50 Hz AC(오버헤드 전선)
최대 운행 속도 160 km/h
구동 방식 트랙션 모터식 전동식, 4개의 전동 차량 모두 구동
차체·구성 4량 구성(운전실‧모터‧모터‧동력차)
좌석 배치 전좌석형, 2+2 배치(비즈니스·프리미엄 클래스 포함)
연료 효율 및 배출 전력만 사용하므로 직접적인 배기가스 배출 없음

서비스 이력

  • 도입 배경: 히드로 공항과 런던 중심부 간 빠른 연결을 제공하기 위해 새로 도입된 전용 열차가 필요했다. 1998년부터 서비스가 시작되었으며, 기존에 사용되던 클래식 전동차를 대체하였다.
  • 운행 기간: 1998 ~ 2020년(약 22년) 동안 Heathrow Express 전용으로 운행되었다.
  • 교체·폐기: 2020년부터는 신형 Class 387 전동차(Alstom Aventra 기반)로 교체되었으며, 332형 차량은 퇴역 후 일부는 스크랩 처리되었고, 몇 대는 보존 목적으로 철도 박물관에 전시되었다(구체적인 보존 현황은 제한된 자료에 의함).

기타 사항

  • 안전·편의 장치: 자동 열차 제어 시스템(ATC)과 승객 정보 디스플레이, 전동식 의자 및 충전 포트가 포함되어 있었다.
  • 디자인: 외관은 영국 국기 색을 모티프로 한 푸른색과 흰색 조합이며, 히드로 공항 브랜드 로고가 차량 앞면에 크게 표시되었다.

참고

  • 영국 철도청(Railway Gazette) 및 Heathrow Express 공식 발표 자료
  • CAF 공식 보도자료(1998‑1999년)
  • 영국 열차 보유 현황 및 운행 기록 통계

위 내용은 기존에 공개된 공식 자료와 신뢰할 수 있는 철도 관련 출처에 근거한 정보이며, 현재까지 확인 가능한 범위 내에서 작성하였다.

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