암스테르담 메트로는 네덜란드 암스테르담을 중심으로 운행되는 전철형 도시 고속철도 시스템이다. 네덜란드 교통기관인 GVB(암스테르담 대중교통 회사)가 운영하며, OV‑chipkaart(교통 전자카드)와 통합된 요금 체계를 사용한다.
개요
- 노선 수: 현재 5개의 주요 노선(50, 51, 52, 53, 54)이 운영되고 있다.
- 역점: 전체 시스템은 약 46개의 역을 포함한다.
- 운영 시작: 최초 노선은 1977년 개통되었으며, 이후 여러 차례 연장·개선이 이루어졌다.
- 주요 연혁
- 1977년: 최초 노선(예: 암스테르담 중앙역 – 비요르머) 개통.
- 1990~1997년: 남부·동부 지역으로 연장.
- 2018년: 라인 52(노스/사우스 라인) 개통. 이 노선은 암스테르담 노스(북)와 사우스(남) 지역을 연결해 기존 지상·지하 노선과 차별화된 고속 운행을 제공한다.
기술 및 설비
- 전력 공급: 750 V DC 전철을 사용한다.
- 차량: 현대식 전동차가 주로 운행되며, 일부 노선에서는 자동운전(Auto‑Train) 기능을 적용하고 있다.
기능 및 역할
- 암스테르담 메트로는 도시 내 통근·관광 수요를 충족시키는 동시에, 버스·전차·기차와 연결된 통합 대중교통망의 핵심 축을 담당한다.
- 특히 라인 52는 암스테르담 북부의 주거·산업 지역과 남부의 비즈니스 중심지를 빠르게 연결함으로써 교통 편의성을 크게 향상시켰다.
참고 사항
- 구체적인 연간 승객 수, 전체 선로 길이 등 일부 세부 데이터는 최신 백과사전이나 공식 통계 자료에 따라 변동될 수 있다. 최신 수치는 GVB 공식 웹사이트 또는 네덜란드 통계청(Nederlandse Statistiek) 자료를 확인하는 것이 바람직하다.
