암거(暗渠, 영어: culvert)는 땅속에 매설한 관거 또는 밀폐용 덮개가 있는 구조물을 말한다. 장애물을 지나 지하 수로로 물을 흐르게 하는 인공 구조물로, 일반적으로 토양으로 둘러싸이도록 매설되며 파이프, 철근 콘크리트 또는 기타 재료로 제작된다.
암거는 주로 도로, 철도, 제방 아래에 설치되어 물을 배수하거나 사람·차량이 통과할 수 있도록 하는 지중 구조물이다. 길가 도랑의 배수를 위한 교차 배수로와, 자연 배수 및 하천 교차점에서 도로 아래로 물을 통과시키는 교차 배수로로 일반적으로 사용된다. 규모가 큰 암거는 사람이나 차량의 횡단을 위한 짧은 통로로도 활용된다.
암거는 천장이 개방되지 않은 폐쇄형 수로를 의미하며, 반대로 천장이 개방된 수로는 개거(開渠, open culvert)라고 부른다. 암거는 원형, 타원형, 평평한 바닥형, 개방형, 배 모양, 상자형 구조 등 다양한 크기와 모양으로 제공되며, 유형과 모양의 선택은 수력 성능 요구 사항, 상류 수면 고도 제한, 도로 제방 높이 등의 요소를 기반으로 결정된다.
암거의 재료로는 현장 타설 콘크리트 또는 프리캐스트 콘크리트(강화 또는 비강화), 아연 도금 강철, 알루미늄, 플라스틱(일반적으로 고밀도 폴리에틸렌) 등이 사용된다. 두 가지 이상의 재료를 결합한 복합 구조도 가능하며, 예를 들어 바닥이 개방된 골판지 강철 구조물은 콘크리트 기초 위에 건설되는 경우가 많다.
암거는 교량과 구별하여 사용되는 용어로, 상부에 일정 높이 이상의 토사가 덮이는 것이 교량과의 주요 차이점이다. 노천 수로를 복원하기 위해 암거를 제거하는 과정은 데이라이팅(daylighting)이라고 하며, 영국에서는 디컬버팅(deculverting)이라고도 한다.
한국에서는 도로암거 구조설계 기준(KDS 44 90 00)이 마련되어 있으며, 암거의 구조 설계, 토피 두께, 활하중 적용 등에 관한 세부 기준이 규정되어 있다.
