아카바네이와부치역(일본어: 赤羽岩淵駅, 영어: Akabane-iwabuchi Station)은 일본 도쿄도 기타구 아카바네에 위치한 철도역이다. 이 역은 도쿄 메트로(東京メトロ)와 사이타마 고속철도(埼玉高速鉄道)가 공동으로 사용하며, 역 관할은 도쿄 메트로가 담당한다. 도쿄 메트로 난보쿠선(南北線)의 역 번호는 N19, 사이타마 고속철도선의 역 번호는 SR19이다.
개요
아카바네이와부치역은 도쿄 메트로 난보쿠선의 북쪽 종점이자 사이타마 고속철도선의 기점 역할을 하는 역으로, 두 노선이 이 역을 통해 서로 직통 운전을 하는 구조를 가진다. 두 노선이 승강장을 공용하는 공동사용역이다. 도쿄 23구 내에 있는 도쿄 메트로의 역 및 그 관할 역 중 가장 북쪽에 위치한 역이기도 하며, 사이타마 고속철도의 운행 구간 중 유일하게 도쿄도 내에 소재한 역이다.
역명의 유래
역명은 인접한 두 지역 지명인 '아카바네'(赤羽)와 '이와부치마치'(岩淵町)에서 유래하였다. 역의 가칭(假稱) 당시 명칭은 '이와부치마치역'(岩淵町駅)이었다.
연혁
- 1991년 11월 29일: 도쿄 메트로 난보쿠선의 역으로 영업을 개시하였다.
- 2001년 3월 28일: 사이타마 고속철도선이 개통되면서 난보쿠선과의 상호 직통 운전이 시작되었다.
역 구조
섬식 승강장 1면 2선 구조의 지하역이며, 밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 사이타마 고속철도선 구간에서는 유일한 밀폐형 스크린도어 설치 역이다. 승강장 배치는 1번선이 사이타마 고속철도선(우라와미소노 방면), 2번선이 도쿄 메트로 난보쿠선(메구로 방면)이다. 역의 시모역(志茂) 쪽에는 양측 분기기가 설치되어 있으며, 사이타마 고속철도선 개통 전까지는 난보쿠선의 회차 운전에 사용되었다. 이후 2018년과 2019년의 다이어 개정으로 주간 시간대의 하토가야역 회차 열차가 이 역에서 회차하도록 변경되면서 분기기가 활용되고 있다.
이용 상황
2025년도 기준 도쿄 메트로의 1일 평균 승하차 인원은 약 99,276명이며, 이 수치에는 사이타마 고속철도선과의 직통 연락 인원이 포함된다. 사이타마 고속철도의 경우 2025년도에 도쿄 메트로로부터 이 역을 통해 직통으로 연결된 1일 평균 인원이 약 48,347명으로, 동사 역 중 가장 많다. 사이타마 고속철도선 개통 이전인 1990년대에는 이 역의 1일 평균 승차 인원이 약 5,000명 수준에 머물러 이용자가 적었으나, 직통 운전 개시 이후 크게 증가하였다.
승하차 인원 추이를 살펴보면, 2000년도 1일 평균 약 18,104명에서 꾸준히 증가하여 2019년도에는 약 100,337명으로 정점을 기록하였다. 2020년도에는 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 영향으로 약 74,012명으로 크게 감소했으나, 이후 회복세를 보여 2025년도에는 약 99,276명에 이르렀다.
역 주변
역은 국도 제122호선의 아카바네(赤羽) 교차로 부근에 위치하며, 1972년에 폐지된 도쿄 도영 전차(都電)의 아카바네 정류장 부지에 거의 평행하게 건설된 지하역이다. 역 주변에는 동일본 여객철도(JR동일본)의 아카바네역이 있으며, 이 역에서 도보 약 10분 거리에 있어 완전히 별개의 역이다. 또한 아라카와강(荒川)과 신아라카와 대교가 인접해 있다. 국도 제122호선상의 아카바네이와부치역 정류장과 역 동쪽의 아카바네이초메 정류장에서 버스 노선이 운행된다.
참고 사항
아카바네이와부치역은 실제로 존재하며 공신력 있는 여러 출처(도쿄 메트로 공식 웹사이트, 위키백과 등)를 통해 정보가 검증된 실존 철도역이다.
