아쓰가역(일본어: 厚賀駅)은 일본 홋카이도 사루군 히다카정에 위치했던 철도역으로, 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) 히다카 본선에 속해 있었다. 도마코마이 기점 65.6km 지점에 위치했으며, 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이었다.
연혁
아쓰가역은 1924년 9월 6일, 히다카 척식 철도 사루후토역-아쓰가역 구간 연장 개통과 함께 처음 개업하였다. 당시 역명은 '게노마이역'이었다. 1926년 12월 7일 이 역에서 시즈나이역 방면 구간이 연장 개통되면서 중간역이 되었다. 1927년 8월 1일 히다카 척식 철도가 국유화되어 일본국유철도로 이관되었으며, 선로명이 히다카선으로 개칭되었다. 이후 1943년 11월 1일 히다카 본선으로 개칭되었다.
1944년 4월 1일 역명이 기요하타역에서 현재의 명칭인 아쓰가역으로 개칭되었다. 역명은 역이 위치한 지역의 옛 지명에서 유래한 것으로 알려져 있다.
1977년 2월 1일 화물·소화물 취급이 폐지되었고, 동시에 여객 업무에 대해서는 무인화되었다. 단, 폐색 취급의 운전 요원은 계속 배치되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도가 승계하였다. 1989년 역사가 개축되었으며, 이후 시기 불명 시점에 간이 위탁이 폐지되어 완전 무인화되었다.
폐역
아쓰가역은 2021년 4월 1일 폐역되었다. 이는 히다카 본선의 일부 구간이 낮은 이용객 수와 해안 방어 시설 보수를 포함한 막대한 복구 비용 문제로 인해 운행이 중단된 것과 관련이 있다. 특히 아쓰가역-오카리베역 구간의 시설 문제로 인해 JR 홋카이도는 노선 복구 대신 버스 운행으로의 전환을 제안하였고, 관련 구간의 폐지가 진행되었다.
역 주변 시설
역 주변에는 아쓰베쓰강, 국도 제235호선, 아쓰가 어항, 히다카정청 아쓰가 지소 등이 위치해 있었다.
이용 현황
역 이용 현황에 따르면 1981년도에는 102명, 1992년도에는 182명의 이용객이 있었던 것으로 기록되어 있다.
