기아 아벨라(Kia Avella)는 1994년 3월부터 1999년 11월까지 기아자동차가 생산한 전륜구동 소형 승용차이다. 프로젝트명은 WB이며, 후속 차종은 기아 리오이다.
개발 배경 및 특징
기아 아벨라는 당초 기아 프라이드의 후속 차종으로 개발되었으나, 프라이드의 판매가 지속됨에 따라 프라이드와 세피아 사이에 위치하는 고급 소형차로 출시되었다. 프라이드(1세대)와 마찬가지로 대한민국의 기아자동차가 생산, 미국의 포드가 판매, 일본의 마쓰다가 설계를 맡은 3사 공동 개발 월드 카였다. 해외에서는 포드 아스파이어(Ford Aspire)라는 명칭으로 판매되었다.
차체 디자인은 경쟁 차종인 현대 엑센트와 마찬가지로 직선보다 곡선 위주로 설계되었으며, 기존 프라이드와 차별화를 두었다. 출시 당시 'X세대'를 겨냥한 '색깔 혁명'을 마케팅 전략으로 내세워 다양한 색상을 강조하였다.
생산 연혁
- 1994년 3월 29일: 3도어 해치백과 5도어 해치백으로 출시.
- 1995년 2월 21일: 파워 안테나 위치 변경 및 앞 범퍼와 라디에이터 그릴 일체형으로 변경.
- 1995년 9월 21일: 4도어 세단 모델 '델타(Delta)' 출시.
- 1996년 9월 1일: 3도어 및 5도어 해치백 페이스 리프트.
- 1997년 10월 1일: 3도어 해치백 단종. 4도어 세단 페이스 리프트 및 차명을 '델타'로 변경.
- 1998년: 5도어 해치백 페이스 리프트, '델타' 서브 네임 부여.
- 1999년 11월 8일: 후속 차종인 리오 출시로 단종.
제원 (일부)
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 전장(mm) | 3,880(3도어) / 4,165(4도어) / 3,975(5도어) |
| 전폭(mm) | 1,665 |
| 전고(mm) | 1,450 |
| 축거(mm) | 2,310(3도어) / 2,390(4도어, 5도어) |
| 승차정원 | 5명 |
| 구동방식 | 전륜 구동 |
| 엔진 | 1.3ℓ SOHC, 1.5ℓ SOHC, 1.5ℓ DOHC 가솔린 |
어원
'아벨라(Avella)'라는 명칭은 라틴어 'Abella'에서 유래하였으며, 이탈리아의 지명(아벨라, Avella)에서 따온 것으로 알려져 있다.
단종 이후
기아 아벨라는 1999년 단종되었으며, 남은 중고차량의 상당수가 해외로 수출되어 대한민국 내에서는 찾아보기 어려운 차종이 되었다. 생산 공장은 경기도 광명시 소하동에 위치하였다.
