싱글캡(Single Cab)은 화물차나 픽업트럭의 차체 구조 유형 중 하나로, 운전석과 조수석만 있는 1열(2~3인승)의 탑승 공간(캡, Cabin)을 가진 형태를 가리킨다. '싱글(Single)'은 하나의 열, '캡(Cab)'은 운전실을 의미한다.
싱글캡은 뒷좌석(2열)이 없기 때문에 탑승 공간이 최소화된 대신, 적재함의 길이와 공간이 상대적으로 더 크게 설계된다. 이로 인해 화물 운송 능력이 극대화되어 주로 상업용·업무용 목적으로 사용된다. 국내에서는 현대 포터, 기아 봉고 등 1톤 소형 트럭의 기본형과 5톤 이상의 대형 화물차에서 흔히 볼 수 있다.
싱글캡의 반대 개념으로는 2열까지 갖춘 더블캡(Double Cab)이 있으며, 더블캡은 승차 인원이 많지만 적재 공간이 상대적으로 작다. 이 외에도 캡의 크기와 구조에 따라 일반캡, 표준캡, 슈퍼캡, 킹캡, 크루캡 등 다양한 세부 분류가 존재한다.
싱글캡은 화물 적재 효율을 최우선으로 하는 실용적인 차체 구조로서, 농업, 건설, 물류 등 현장 작업용 차량에 주로 활용된다.
