신후쿠시마역(新福島駅, Shin-Fukushima Station)은 일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구에 위치한 철도역이다. 서일본여객철도(JR 서일본)가 운영하는 JR 도자이선(東西線)의 역으로, 역 번호는 JR-H45이다.
개요
신후쿠시마역은 1997년 3월 8일 JR 도자이선의 교바시~아마가사키 구간 개통과 동시에 영업을 시작한 지하역이다. 역 구조는 지하 2층에 위치한 섬식 승강장 1면 2선으로, 8량 편성 열차에 대응한다. 개찰구는 1곳이며, 엘리베이터와 에스컬레이터 외에 휠체어 전용 리프트가 설치되어 있다.
노선 및 승강장
JR 도자이선의 중간역으로, 하행(1번 승강장)은 아마가사키·다카라즈카·산노미야 방면, 상행(2번 승강장)은 기타신치·교바시·시조나와테 방면으로 운행된다. 인접 역으로는 기타신치역(JR-H44)과 에비에역(JR-H46)이 있다.
환승
인근에 한신 전기철도 본선의 후쿠시마역과 게이한 전기철도 나카노시마선의 나카노시마역이 있어 환승이 가능하다. 다만 JR 서일본 오사카 순환선의 후쿠시마역과는 직접 연결되지 않는다.
이용 현황
2024년도 기준 1일 평균 승차 인원은 9,364명이다. 개업 당시인 1997년에는 5,581명이었으나 이후 꾸준히 증가하여 2019년에는 10,430명으로 최고치를 기록한 뒤, 코로나19 팬데믹의 영향으로 2020년에는 8,312명으로 감소하였다가 이후 회복 추세를 보이고 있다.
역명의 유래
역명의 "신(新)"은 기존의 후쿠시마역과 구별하기 위해 붙여진 접두어로, 지명인 후쿠시마(福島)에서 유래한다. 역의 상징은 《헤이케모노가타리》에 등장하는 "사카로의 소나무(逆櫓の松)" 고사에 연유한 것이며, 역 컬러는 연녹색이다.
기타
2018년 3월 역 번호 제도 도입과 함께 JR-H45가 부여되었다. 역은 오사카시 후쿠시마구 후쿠시마 5초메에 위치하며, 주변에는 호타루마치 후쿠시마 1초메 재개발 지구가 있다.
