신요코하마역(일본어: 新横浜駅, しんよこはまえき, 영어: Shin-Yokohama Station)은 일본 가나가와현 요코하마시 고호쿠구에 위치한 철도역이다. 도카이 여객철도(JR 도카이), 동일본 여객철도(JR 동일본), 요코하마시 교통국, 사가미 철도, 도큐 전철 등 다수의 철도 사업자가 공동으로 관할하는 주요 환승역이다.
개요
신요코하마역은 1964년 10월 1일 도카이도 신칸센의 개통과 동시에 영업을 개시하였다. 신칸센 개통 당시 요코하마선에도 역이 함께 설치되어, 도쿄와 오사카를 잇는 신칸센 노선과 지역 철도망을 연결하는 역할을 담당하였다. 역명인 "신요코하마(新横浜)"는 "새로운 요코하마"라는 의미로, 기존의 요코하마역과 구별하기 위해 붙여진 이름이다.
운행 노선
신요코하마역에는 다음과 같은 노선이 정차한다.
- 도카이도 신칸센(JR 도카이): 상행선은 시나가와·도쿄 방면, 하행선은 시즈오카·나고야·신오사카·히로시마·하카타 방면으로 운행된다.
- 요코하마선(JR 동일본): 요코하마·오후나 방면과 마치다·하시모토·하치오지 방면을 연결한다.
- 요코하마 시영 지하철 블루 라인: 요코하마·간나이·쇼난다이 방면과 아자미노 방면을 연결한다.
- 소테쓰 신요코하마선(사가미 철도) 및 도큐 신요코하마선(도큐 전철): 2023년 3월 18일에 개업한 비교적 최신 노선으로, 사가미 철도 본선과 도큐 도요코선을 상호 직결 운행한다.
역사
- 1964년 10월 1일: 도카이도 신칸센 개통과 동시에 영업 개시. 요코하마선에도 역이 설치됨.
- 1985년 3월 14일: 요코하마 시영 지하철의 역이 영업 개시.
- 2000년 12월: 간토의 역 백선(関東の駅百選)에 선정됨.
- 2001년 11월 18일: JR 동일본의 Suica 사용 개시.
- 2023년 3월 18일: 소테쓰 신요코하마선 및 도큐 신요코하마선의 역이 개업.
역세권
역 주변은 "신요코하마"라는 지역으로 불리며, 상권은 주로 역 북쪽에 형성되어 있다. 주요 시설로는 요코하마 국제종합경기장(닛산 스타디움), 요코하마 아레나, 신요코하마 라멘 박물관 등이 있다. 역 남쪽의 시노하라 출구 방면은 상대적으로 한적한 지역으로 알려져 있다.
승강장 구조
역은 크게 네 개의 구역으로 나뉜다. JR 도카이의 도카이도 신칸센 승강장은 섬식 승강장 2개 4선으로 구성되어 있으며, JR 동일본의 요코하마선 승강장은 섬식 승강장 1개 2선이다. 요코하마 시영 지하철 블루 라인은 섬식 승강장 1개 2선, 사가미 철도·도큐 전철 구역은 섬식 승강장 2개 3선으로 운영된다. 대부분의 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
의의
신요코하마역은 도카이도 신칸센의 요코하마 지역 정차역으로서, 도쿄와 서일본 각지를 연결하는 장거리 교통과 요코하마 지역 내 교통을 잇는 중요한 교통 허브 역할을 수행하고 있다. 특히 2023년 소테쓰·도큐 신요코하마선 개통 이후에는 가나가와현 동부 지역의 철도망 연결성이 크게 강화되었다.
