개요
시오지리역은 JR 동일본이 운영하는 역으로, 주오 본선과 시노노이선이 교차하는 지점에 있다. 특히 주오 본선은 시오지리역을 기점으로 미도리코역을 경유하는 구선과 오카야역을 경유하는 신선(타쓰노 방면)으로 나뉘며, 시노노이선은 이 역에서 분기하여 마쓰모토·나가노 방면으로 이어진다. 역사적으로 중요한 분기점으로서 다양한 방면으로의 열차 운행이 이루어진다.
역사
- 1902년 12월 15일: 일본국유철도(당시 관설철도)의 역으로 개업하였다.
- 1987년 4월 1일: 일본국유철도 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
- 이후 몇 차례의 역 시설 개량 및 선로 이설 등을 거쳐 현재의 모습에 이르고 있다.
구조
역은 지상에 위치하며, 총 2면 4선의 섬식 승강장과 1면 2선의 상대식 승강장이 복합적으로 구성된 형태이다. 선로는 입체적으로 교차하며, 주오 본선(구선/신선)과 시노노이선 열차가 효율적으로 운행될 수 있도록 배치되어 있다. 역사는 선상역사(선로 위에 위치한 역사) 형태로 건설되어 있으며, 승강장과 연결되어 있다.
승강장
시오지리역의 승강장은 다음과 같이 구성된다:
- 1·2번선: 주로 시노노이선 마쓰모토·나가노 방면 열차 및 주오 본선 상행(나고야 방면) 열차가 사용한다.
- 3·4번선: 주로 주오 본선 하행(고부치자와·고후·신주쿠 방면) 열차 및 일부 시노노이선 열차가 사용한다.
- 5번선: 주로 주오 본선(나고야 방면) 열차가 사용하며, 특히 신선(오카야 경유)을 이용하는 열차들이 주로 정차한다.
역 주변
시오지리 시의 중심부에 위치하고 있으며, 역 주변으로는 시오지리 시청, 시오지리 문화회관 등 주요 공공시설 및 상업 시설, 주거 지역이 형성되어 있다. 역세권은 시내 교통의 중심지 역할을 하며, 버스 터미널과 연계되어 주변 지역으로의 접근성을 제공한다.
인접역
동일본 여객철도 기준 인접역은 다음과 같다.
- 동일본 여객철도 주오 본선
- (고부치자와・고후・신주쿠 방면) 미도리코역 (구선 경유) 또는 오카야역 (신선 경유) ↔ 시오지리역 ↔ 세바역 (나고야 방면)
- 동일본 여객철도 시노노이선
- (마쓰모토・나가노 방면) 시오지리역 ↔ 히로오카역