시오지리시(일본어: 塩尻市, Shiojiri-shi)는 일본 나가노현 중부(주신 지방)에 위치한 시이다. 마쓰모토 분지의 남단, 나가노현의 거의 중앙에 자리하며, 태평양 측과 일본해 측을 잇는 교통의 요충지로 알려져 있다.
지리
시오지리시는 동서 약 18km, 남북 약 38km에 걸친 선상지형 지역으로, 면적은 약 290km²이다. 시내에는 신아노강 수계의 나라이강과 다가와, 덴류강 수계의 오노강이 흐른다. 시오지리 고개, 우토 고개, 도리 고개는 태평양과 일본해로 흘러드는 물의 분수령을 이룬다. 인접 자치체로는 마쓰모토시, 오카야시, 이나시, 다쓰노정, 기소정, 기소무라, 아사히촌 등이 있다.
지명의 유래
신슈(信州)에는 바다가 없어 소금을 생산할 수 없었고, 과거에는 일본해 연안에서 소금 장수들이 찾아와 팔았다. 여러 지역을 돌아다니며 팔다 보면 이 부근에서 소금이 다 떨어지게 되어 '시오지리(塩尻)'라는 이름이 붙었다는 설이 있다. 또한 일본해 측과 태평양 측에서 각각 운반된 소금이 이 지역에서 합류한다는 점에서 '소금의 길'의 종점이라는 뜻이라는 설도 존재한다. 시오지리시의 공식 견해는 정설이 없다고 하면서도, 우에스기씨가 다케다씨에게 소금을 보냈다는 의염(義塩) 전설, 식염 유래설, 지질·지형 유래설의 세 가지를 제시하고 있다. 과거에는 '소금'의 옛 한자인 '鹽'을 써서 '鹽尻'로 표기되기도 했다.
역사
가마쿠라 시대부터 전국 시대에 걸쳐 스와 대사 하사(下社)의 신령(神領)으로서 지쿠마군 시오지리 향(塩尻郷)이 확인된다. 에도 시대에는 시오지리주쿠, 세바주쿠 등이 나카센도(中山道)와 호쿠고쿠사이 가도(北国西街道)의 숙소 마을로 번성했다. 메이지 시대에 시오지리역이 건설된 이후 역을 중심으로 중앙 본선(중앙 동선·서선)과 시노노이선이 집약되는 분기점이 되었다.
1959년 4월 1일, 히가시치쿠마군 시오지리정, 가타오카촌, 히로오카촌, 소가촌, 지쿠마지촌이 합병하여 시오지리시가 발족했다. 1961년에는 세바촌을 편입했고, 2005년 4월 1일에는 기소군 나라카와촌을 편입하여 현재의 시역을 갖추게 되었다.
인구와 행정
2026년 7월 기준 추계 인구는 약 65,000명이며, 인구 밀도는 약 225명/km²이다. 시장은 2022년 10월 취임한 모모세 케이(百瀬敬)이다. 시의 나무는 주목(이치이), 시의 꽃은 도라지(키쿄)이다.
산업
도시 근교형 농업이 발달하여 양상추 등 고원 채소와 포도, 사과, 배 등의 과수가 재배된다. 특히 포도주(와인) 양조는 메이지 시대부터 이루어져 왔으며, 시내에는 다수의 와인 메이커가 집적해 있다. 나라카와 지역은 기소 칠기(木曽漆器)의 산지로 유명하다. 또한 정밀 기계, 전기 기계, 일반 기계 제조 공장이 입지해 있으며, 공업 출하액은 나가노현 내 1위를 기록하고 있다. 교통 요충지라는 입지를 살려 많은 물류·운송 기업이 거점을 두고 있다.
교통
JR 동일본의 중앙 본선(중앙 동선·서선)과 시노노이선, JR 도카이의 중앙 본선(중앙 서선)이 시오지리역을 중심으로 교차한다. 고속도로로는 나가노 자동차도가 지나며, 국도 19호, 20호, 153호 등이 통과한다. 마쓰모토 공항(신슈 마쓰모토 공항)의 부지 절반 이상이 시오지리시 내에 있다.
관광과 문화
나카센도 69개 숙소 중 34번째에 해당하는 나라이주쿠(奈良井宿)는 에도 시대의 숙소 마을 풍경을 오늘날까지 보존하고 있으며, 기소 평택(木曽平沢) 지역과 함께 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 지정되어 있다. 히라이데 유적은 조몬 시대부터 헤이안 시대에 걸친 복합 유적이며, 일본 3대 유적의 하나로 꼽힌다. 그 밖에 미도리호, 다카보치 고원, 신슈 시오지리 농업공원 치롤의 숲 등이 관광 명소로 알려져 있다. 시오지리시는 와인과 칠기의 도시로도 널리 알려져 있다.
