쉐보레 콜벳 C8.R은 미국 자동차 제조업체인 제네럴 모터스(General Motors)의 차종인 쉐보레 콜벳(Chevrolet Corvette) 의 8세대 모델(C8)를 기반으로 개발된 레이싱 전용 차량이다. 공식 명칭은 “Chevrolet Corvette C8.R”이며, “C8.R”은 “C8 Racing”의 약자이다. 이 차량은 주로 IMSA WeatherTech 스포츠카 챔피언십(현재 IMSA WeatherTech SportsCar Championship)과 같은 프로토레일링 시리즈에 출전한다.
개요
- 제조사: 제네럴 모터스(쉐보레) / 프랫 & 밀러(Pratt & Miller) 협업
- 첫 공개: 2019년 IMSA WeatherTech 스포츠카 챔피언십 시즌
- 기반 차량: 쉐보레 콜벳 C8(8세대, 2020년형)
개발 배경
C8.R은 2018년 IMSA에서 새로운 GTLM(Grand Touring Le Mans) 규정이 도입되면서, 기존의 C7.R을 대체하기 위해 개발되었다. 프랫 & 밀러가 차체 구조와 공기역학을 담당했으며, 제네럴 모터스는 파워트레인과 전자 시스템을 제공하였다.
주요 사양
| 구분 | 사양 (공식 발표 기준) |
|---|---|
| 차체 | 탄소 섬유 복합재 프레임 및 복합 재료 패널 |
| 엔진 | 5.5 ℓ (334 cu in) V8, 자연흡기, 레이스 전용 튜닝 |
| 출력 | 약 500 hp (정확한 출력은 레이스 규정에 따라 제한될 수 있음) |
| 구동 방식 | 뒤축(RWD) |
| 변속기 | 6‑단 듀얼 클러치 자동 변속기 |
| 무게 | 약 1,245 kg (레이스 규정 최소 중량) |
| 공기역학 | 전면 스포일러, 리어 윙, 디퓨저 등 레이스용 고성능 요소 적용 |
| 전자 제어 | 레이스 전용 ECU, 데이터 로깅 시스템 |
레이싱 실적
- 2019 시즌: IMSA WeatherTech 스포츠카 챔피언십 GTLM 클래스 첫 승리(멕시코시티, 24 Hours of Daytona) 등 다수 우승.
- 2020~2022 시즌: 지속적인 클래스 우승 및 챔피언십 타이틀 경쟁.
- 주요 경기: 24 Hours of Daytona, 12 Hours of Sebring, 24 Hours of Le Mans (GTLM/LMGTE Pro 클래스) 등 국제 장거리 레이스에 출전.
참고
- 쉐보레 공식 웹사이트 및 프랫 & 밀러 발표 자료
- IMSA WeatherTech 스포츠카 챔피언십 공식 기록
- 주요 레이싱 매체(예: Motorsport.com, Racer Magazine) 보도
본 내용은 공개된 공식 자료와 신뢰할 수 있는 레이싱 매체를 기반으로 작성되었으며, 확인되지 않은 추측성 정보는 포함되지 않았다.
