《설리: 허드슨강의 기적》(영어: Sully)은 2016년 9월에 공개된 미국의 드라마 영화이다. 클린트 이스트우드가 제작 및 감독을 맡았고, 토드 코마니키가 각본을 집필했다. 원작은 2009년 1월 15일 발생한 US 에어웨이스 1549편 불시착 사고와 그 주인공인 기장 체슬리 설런버거(통칭 '설리')의 자서전 《Highest Duty: My Search for What Really Matters》(제프리 재슬로 공저)이다. 주연으로 톰 행크스(설리 역), 아론 에크하트(부기장 제프 스카일스 역), 로라 리니(로리 설런버거 역)가 출연하였다.
배경이 된 실제 사건
2009년 1월 15일, 뉴욕 라과디아 공항을 이륙한 US 에어웨이스 1549편(에어버스 A320)은 이륙 직후 캐나다기러기 떼와 충돌하여 양쪽 엔진이 모두 정지되었다. 기장 체슬리 설런버거와 부기장 제프 스카일스는 인근 공항으로의 회항이 불가능하다고 판단, 허드슨강에 비상 착수(수상 착륙)를 감행하였다. 탑승객 150명과 승무원 5명 총 155명 전원이 생존하면서 이 사건은 '허드슨강의 기적'(Miracle on the Hudson)으로 불리게 되었다.
영화의 구성
영화는 실제 사고 당시의 208초간의 상황을 재현하는 동시에, 사고 이후 미국 연방교통안전위원회(NTSB)의 조사 과정에서 설리 기장이 직면한 심리적 갈등을 중심으로 전개된다. 영화 속에서 NTSB는 컴퓨터 시뮬레이션 결과를 바탕으로 설리 기장이 공항으로 회항할 수 있었음에도 불구하고 불필요하게 강에 착수했다는 의혹을 제기하며, 이에 맞서 설리 기장이 자신의 판단이 옳았음을 증명하는 과정이 주요 갈등 구조를 이룬다.
NTSB 묘사에 대한 논란
본 영화는 NTSB를 적대적으로 묘사한 점에 대해 논쟁을 일으켰다. 클린트 이스트우드 감독은 영화 발표에 앞선 홍보영상에서 "NTSB는 그가 잘못하여 사고가 발생한 것처럼 상황을 만들어 설런버거를 유죄로 만들려고 했다"고 언급했다. 이에 대해 실제 NTSB 조사관들은 영화의 묘사에 이의를 제기했다. NTSB 수석 조사관 로버트 벤존(Robert Benzon)은 "왜 작가와 감독이 NTSB의 역할을 부정확하게 묘사했는지는 모르겠지만, NTSB에 대한 그들의 생각은 영화적 권리를 넘어 지극히 주관적인 부정확함으로 왜곡되었다"고 비판했다. 실제 사고 당사자였던 설런버거 기장 본인도 NTSB 조사관들이 '검사(Prosecutor)'가 아니었다며 영화에서 그들을 검사처럼 묘사하는 것은 부당하다고 느꼈고, 시나리오 사전 미팅에서 NTSB 조사관들의 실명을 사용하지 않도록 요청한 것으로 알려졌다.
제작 및 기술적 특징
IMAX 카메라(Arri Alexa 65를 IMAX용으로 커스터마이즈)로 촬영되어 상영시간의 95% 이상을 IMAX 화면비(1.9:1)로 채운 최초의 할리우드 상업영화라는 기록을 세웠다. 엑스트라로 등장한 페리 선장, 잠수사, 응급대원, 승객 중 일부는 실제 사고 당시 현장에 있었던 실제 인물들이 연기한 것으로 알려져 있다. 엔딩 크레딧에는 실제 설런버거 부부와 사고 당시 승객들이 직접 등장하는 장면이 포함되어 있다.
흥행 및 평가
제작비는 약 6,000만 달러였으며, 북미에서 약 1억 2,507만 달러, 전 세계에서 약 2억 4,079만 달러의 수익을 올렸다. 로튼토마토 신선도 지수 85%, 메타스코어 74점, IMDb 평점 7.4점을 기록하였다. 일본 아카데미상 최우수 외국어 영화상을 수상하였다. 대한민국에서는 2016년 9월 28일 개봉하여 약 62만 7천 명의 관객을 동원하였다.
기본 정보
- 장르: 드라마, 재난
- 감독: 클린트 이스트우드
- 각본: 토드 코마니키
- 원작: 체슬리 설런버거, 제프리 재슬로의 자서전 《Highest Duty》
- 출연: 톰 행크스, 아론 에크하트, 로라 리니
- 개봉일: 2016년 9월 9일(미국), 2016년 9월 28일(대한민국)
- 상영 시간: 96분
- 제작비: 6,000만 달러
- 배급사: 워너 브라더스
