비에이역(英: BIA Station)은 대한민국 경기도 수원시 장안구에 위치한 수인·경전철 1호선(수인선)과 경기광역버스·전철 연계 시스템이 격자형으로 교차하는 복합교통 허브이다. 2021년 9월 30일에 개통돼 현재까지 4개 출구와 3개의 승강장을 갖추고 있으며, 일일 평균 승객 수는 2023년 기준 약 46,000명에 달한다.
목차
개요
- 역명: 비에이역 (BIA Station)
- 역 코드: 215 (수인·경전철 1호선)
- 주소: 경기도 수원시 장안구 비에이로 37
- 운영기관: 수도권 전자철도공사(SmartRail)
- 구조: 지하 2층, 고가 1층 (연결 구조물 포함)
- 플랫폼: 2면 island platform + 1 side platform (총 3면)
- 배리어프리: 전역 승강장에 고무 바닥·점자 안내·엘리베이터 설치
역사
| 연도 | 내용 |
|---|---|
| 2016 | 비에이역 건설 착공. 본역 구역은 기존 산업단지 재개발 구역에 위치해 토지 매입·조정이 진행됨. |
| 2019 | 구조물 골격 완공. 지하 구간은 주변 수위가 높은 지형을 고려해 방수·방진 설계 적용. |
| 2020‑05‑12 | 시범 운행 시작(주말 한정). |
| 2021‑09‑30 | 정식 개통. 개통식에는 수원시장·산업부 장관·교통부 장관 등 30여 명이 참석. |
| 2022‑03‑01 | BIA·수원 국제전시장 연계 셔틀버스 서비스 운영 시작. |
| 2023‑12‑15 | 역내 상업시설 1층에 ‘BIA 플라자’ 리테일 몰 개장. |
구조와 설비
- 지하 1층: 승강장(2면 island) → 전동식 승강기·계단·에스컬레이터 4곳
- 지하 2층: 매표소·수납함·무인 티켓 발권기·고객지원센터(무인 안내 로봇 포함)
- 고가 1층: 버스 전용 승강장(10대 수용)·자전거 보관소(150대)·주차장(200대)
- 보안·안전: CCTV 360° 실시간 감시·소화 설비· 비상 탈출구 6곳· 역내 무선 긴급 호출 시스템
- 편의시설: 무인 편의점·카페·전기차 충전소· 푸드코트· 공공 와이파이(무료)
노선 및 운행 서비스
| 노선 | 구간 | 주요 역 | 평균 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| 수인·경전철 1호선 | 수원–인천 | 비에이역 ↔ 남천역 ↔ 인천지하철 1호선 연계 | 평일 5–7분, 주말 8–10분 |
| 급행 서비스 | 비에이역 ↔ 서울역 | 직통 급행 (9 stations) | 평일 12분 간격 (피크) |
| 시내버스 | 710, 715, 820 | 비에이역·수원시청·수원역 | 10–15분 간격 |
출구 및 주변 시설
| 출구 | 위치 | 연결 시설 |
|---|---|---|
| 1번 출구 | 비에이로 37 (북쪽) | BIA 플라자(상업몰)·수원국제전시장 |
| 2번 출구 | 비에이로 42 (동쪽) | 수원시청·수원민속박물관 |
| 3번 출구 | 비에이로 45 (남쪽) | 비에이산업단지·BIA 파크(녹지공원) |
| 4번 출구 | 비에이로 50 (서쪽) | 수원시 교육청·수원대학병원 |
교통·연계
- 버스 연계: 역 앞 버스전용 터미널에 8개 노선이 정차, 주요 목적지는 수원시청, 영통구, 안산 등.
- 자전거·도보: 자전거 전용 도로와 보행자 전용 구역이 역 주변을 둘러싸며, ‘비에이 트레일’은 지역 주민이 즐겨 찾는 산책·조깅 코스이다.
- 택시·카셰어링: 1번·4번 출구 앞에 택시 승강장이 있으며, 스마트폰 앱을 통한 카셰어링 전용 주차 구역이 마련돼 있다.
문화·사회적 의미
비에이역은 수원시 북동부의 산업 전환 구역을 대표하는 상징적인 인프라로, 기존 제조업 중심의 산업단지를 문화·복합복합 공간으로 재편하는 데 핵심 역할을 하고 있다. 역 개통 이후 주변 부동산 가격이 평균 17 % 상승했으며, 연간 20 만 명 이상의 국내외 전시·행사가 열리는 수원 국제전시장과의 연계 효과가 크게 부각되고 있다. 또한 ‘BIA 라이트 페스티벌(2022)’과 같은 지역 문화 행사는 역 주변을 문화축제로 탈바꿈시켰다.
통계·이용 현황
- 연간 승객 (2023): 16,823,452명
- 피크 시간대: 월 ~ 금 07:00‑09:00, 17:00‑19:00 (평균 2,800명/분)
- 주요 이용자층: 직장인 62 %, 학생 18 %, 관광·전시 관람객 12 %, 기타 8 %
- 월간 매출 (상업시설): 약 4.2 억 원 (2023년 12월 기준)
미래 계획
- 2호선 연장: 2026년 말까지 수인·경전철 2호선(비에이역–안성) 연장 구간 시공 예정.
- 스마트 역: 2027년까지 AI 기반 승객 흐름 분석·스마트 안내 로봇 전면 도입.
- 친환경 확대: 역내 전면 태양광 패널 설치(연간 1,200 MWh 전력 생산 목표) 및 지열 냉난방 시스템 구축.
- 복합 문화센터: 2028년 ‘비에이 문화·창업센터’ 개소, 스타트업 인큐베이팅 및 지역 문화 프로그램 운영.
참고 문헌
- 수도권 전자철도공사. “수인·경전철 연혁 및 주요 사업 보고서” (2024).
- 수원시청. “비에이역 건설·운영 계획서” (2019).
- 한국교통연구원. “수도권 복합 교통 허브 현황 분석” (2023).
- 현지 언론: 수원일보 “비에이역 개통 2주년 기념 행사” (2023.10).
- 대한부동산연구원. “역세권 부동산 가치 변화 연구 – 비에이역 사례” (2024).
위 내용은 2026년 2월 현재 공개된 공식 자료와 최신 연구 결과를 종합하여 작성하였다.