봄바디어 CRJ 시리즈(Bombardier CRJ Series)는 캐나다의 항공기 제조사 봄바디어 에어로스페이스(Bombardier Aerospace)가 개발 및 생산한 지역 제트 여객기(Regional Jet) 제품군이다. 'CRJ'는 'Canadair Regional Jet'의 약자로, 봄바디어가 1986년 캐나다에어(Canadair)를 인수하면서 해당 기체들의 개발을 이어받아 상품화한 데서 유래했다.
개발 배경 및 역사 CRJ 시리즈의 기원은 1980년대 초 캐나다에어가 진행하던 챌린저 600 비즈니스 제트기를 여객기 용도로 개조하는 계획에서 시작되었다. 1991년 첫 번째 모델인 CRJ100이 초도 비행을 마치고 1992년 상업 운항을 개시하면서 50인승급 지역 제트기 시장을 개척했다. 이후 지속적인 개량과 기체 연장형을 통해 CRJ200, CRJ700, CRJ900, CRJ1000 등 다양한 좌석 등급의 라인업을 구축했다.
주요 모델 및 사양
- CRJ100/200: 50인승급 기본 모델. 제너럴 일렉트릭 CF34-3A1 엔진 탑재. CRJ200은 엔진 성능 향상형( CF34-3B1)이다.
- CRJ700: 기체를 연장하고 날개를 개량한 70인승급 모델(최대 78석). CF34-8C1 엔진 탑재.
- CRJ900: CRJ700 대비 동체 추가 연장, 76~90인승급. 차세대 내장재 및 항공전자장비 적용.
- CRJ1000: 시리즈 중 최대 기종으로 100인승급(최대 104석) 수용 가능. 유럽 및 아시아 시장을 겨냥해 개발되었으나 판매 부진으로 생산 종료.
특징 및 운용 현황 CRJ 시리즈는 터보프롭 항공기 대비 빠른 속도와 높은 고도 운항 능력, 제트기 특유의 승객 선호도 등을 앞세워 1990년대부터 2010년대까지 북미를 중심으로 한 지역 항공사들의 주력 기종으로 자리 잡았다. 전 세계 주요 항공사의 자회사 또는 지역 파트너사(예: 스카이웨스트, 엔보이 에어, PSA 항공 등)가 다수 운영했으며, 누적 인도 대수는 1,900대 이상에 달한다.
생산 종료 및 이관 봄바디어는 2020년 6월, CRJ 시리즈의 자산(타입 인증서, 서비스 및 지원 사업, 재고 등)을 일본의 미쓰비시 중공업(Mitsubishi Heavy Industries, MHI) 산하 미쓰비시 에어로스페이스에 매각하는 계약을 체결하고 동년 12월 매각을 완료했다. 이에 따라 CRJ 시리즈의 신규 생산은 중단되었으나, 미쓰비시 중공업은 기존 운영 기체에 대한 부품 공급, 정비 지원, 엔지니어링 서비스 등을 지속하고 있다.
