베이징 BJ40(Beijing BJ40)은 중국의 국영 자동차 제조사인 BAIC Motor(베이징자동차그룹)의 자회사인 베이징 오프로드(Beijing Off-Road) 브랜드에서 생산하는 오프로드 SUV 차량이다. 2014년부터 현재까지 생산이 지속되고 있으며, 차체는 프레임 온 바디(Body-on-frame) 구조를 채택하고 있다.
개요
베이징 BJ40은 원래 2010년 베이징 모터쇼에서 BAIC B40이라는 이름의 컨셉트카로 처음 공개되었다. 초기 디자인이 지프 랭글러(Jeep Wrangler)와 유사하다는 점에서 논란이 있었으며, 양산형 모델은 2013년 광저우 모터쇼에서 공식 데뷔하였다. 차량 명칭에서 'BJ'는 '베이징-지프(Beijing-Jeep)'를 의미하는데, 이는 1980년대 베이징자동차공학회사(현 BAIC의 전신)가 미국 지프(Jeep)사와 합작하여 베이징 지프 코퍼레이션(Beijing Jeep Corporation)을 설립한 데서 유래하였다. 2019년부터는 BAIC 브랜드 대신 베이징(Beijing) 브랜드로 리뱃지되어 판매되고 있다.
1세대 (2014년~현재)
1세대 BJ40은 크게 네 가지 트림 레벨로 구분된다: BJ40 S(Super), BJ40 P(Professional), BJ40 C(City), BJ40 SE(Special Edition). 각 트림은 서로 다른 소비자층을 대상으로 설계되었다.
초기 모델은 2.4리터 4기통 가솔린 엔진(최대 출력 107kW/143hp, 최대 토크 217Nm)과 5단 수동 변속기가 조합되었으며, 최저 지상고 210mm, 진입각 37°, 이탈각 33°의 오프로드 성능을 갖추었다.
2016년에는 4도어 롱휠베이스 버전인 BJ40L이 베이징 모터쇼에서 공개되었다. 2019년 페이스리프트를 거치면서 'L' 명칭이 폐지되고 4도어 모델은 BJ40 Plus로 명칭이 변경되었으며, 2.0리터 터보 엔진(160kW/215hp, 320Nm)과 ZF 6단 자동 변속기가 도입되었다. 같은 해 상하이 모터쇼에서는 도심 주행에 최적화된 BJ40 Plus 시티 헌터 에디션(City Hunter Edition)이 공개되었다.
2019년 9월에는 BJ40을 기반으로 한 픽업 모델인 베이징 F40(Beijing F40)이 출시되었다. F40은 싱글 캐빈 디자인을 채택하였으며, 2.3리터 터보차지 엔진을 탑재하였다.
2세대 (2023년~현재)
2세대 BJ40은 2023년 8월에 공개되어 2023년 11월부터 판매가 시작되었다. 진입각 37°, 이탈각 31°, 최저 지상고 230mm를 갖추었으며, 2.0리터 터보 엔진(최대 출력 180kW/241hp, 최대 토크 395Nm)과 8단 자동 변속기가 조합되어 0-100km/h 가속을 10초 이내에 수행한다.
2025년 4월에는 1.5T 엔진을 발전기로 사용하는 레인지 익스텐디드 전기차(EREV) 버전인 BJ40e(BJ41e)가 출시되었다. 전후륜 전기모터의 합산 출력은 403kW(540hp), 최대 토크 655Nm이며, 0-100km/h 가속 시간은 5.5초이다. 40.3kWh 리튬이온 배터리를 탑재하여 순수 전기 주행거리는 152km, 복합 주행거리는 1,200km 이상이다. 전후륜 전자식 기계식 디퍼런셜 록과 지능형 전자식 중앙 디퍼런셜 록 등 3개의 디퍼런셜 록을 갖추고 있다.
판매 실적
중국 시장 기준으로 2023년 18,498대, 2024년 29,655대(BJ40 29,469대, EREV 186대), 2025년 63,634대(BJ40 26,335대, EREV 37,299대)가 판매되었다.
기타
베이징 BJ40은 중국 외에도 나이지리아(Innoson IVM G40, Nord A7), 케냐(Mobius 3), 이탈리아(ICH-X K2), 이란(Aras 3), 파키스탄(Sazgar) 등 여러 국가에서 현지 생산 또는 다른 명칭으로 판매되고 있다.
