박스 트럭(영어: box truck, box van, cube van, bob truck, cube truck)은 박스 모양의 밀폐된 유개 화물칸을 갖춘 화물자동차를 뜻한다. 한국어로는 탑차(塔車)라고도 불린다. 일반적인 카고트럭(적재함이 개방된 화물차)과 달리 화물칸에 지붕과 벽이 있어 날씨의 영향을 덜 받으며, 냉장기와 냉동기를 설치할 수 있다는 장점이 있다.
구조적 특징
박스 트럭은 화물 밴(van)과 구조적으로 차이가 있다. 화물 밴은 차체와 화물칸이 일체형(모노코크 구조)으로 제작되는 반면, 박스 트럭은 섀시 캡(chassis cab)에 별도의 박스 형태 화물칸을 추가하여 제작된다. 즉, 운전실(캡)과 화물칸이 분리된 구조를 가진다. 화물칸의 높이가 운전실보다 높은 경우가 많아 공기 저항을 줄이기 위해 캡 위에 루프 페어링(스포일러)을 설치하기도 한다.
종류
박스 트럭은 용도와 구조에 따라 여러 가지로 분류된다.
- 내장탑차: 가장 일반적인 형태로, 화물이 외부로 드러나지 않도록 벽과 지붕을 갖춘 기본형이다. 택배 운반용으로 널리 사용된다.
- 냉장탑차 / 냉동탑차: 화물칸에 냉장기나 냉동기를 추가로 장착한 형태로, 식품, 아이스크림, 유제품 등 온도에 민감한 화물을 운반하는 데 사용된다. 화물칸 내부에 칸막이를 설치하여 앞쪽은 냉동, 뒤쪽은 냉장으로 구분한 겸용 모델도 존재한다.
- 보냉탑차: 단열 처리를 통해 외부 열을 차단할 수 있도록 제작된 형태로, 외형은 내장탑차와 동일하나 냉동탑차의 단열 패널을 사용한다.
- 익스탑차: 화물칸 앞쪽이 불룩 튀어나온 형태로, 주로 이삿짐 운반에 사용된다. 영국 영어에서는 이러한 차체 스타일을 루턴 바디(Luton body)라고 부르며, 이는 베드퍼드셔주의 루턴 마을에서 유래한 명칭이다.
- 윙바디(wing body): 화물칸의 측면과 천장이 유압 또는 공압 실린더에 의해 좌우로 열리는 형태로, 마치 날개를 편 모양과 같다 하여 붙여진 이름이다. 지게차를 이용한 대량 화물의 상하차가 용이하여 물류 현장에서 널리 사용된다. 대한민국 도로에서 운행 중인 탑차의 약 80%가 윙바디 형태라는 추정이 있다.
- 미닫이탑차: 벽면 전체가 미닫이문으로 되어 있어 부피가 큰 화물도 적재할 수 있다. 개별포장 방식을 사용하는 쿠팡의 배송 차량이 이 방식을 채택한 사례이다.
- 호루탑차: 카고트럭 형태에 호루(천막형 덮개)를 씌워 만든 형태이다.
- 푸드트럭: 길거리에서 음식을 판매할 수 있도록 개조된 탑차 형태이다.
용도
박스 트럭은 택배·물류 운송, 이삿짐 운반, 식품·냉동품 운송, 전자상거래 배송 등 다양한 분야에서 사용된다. 밀폐된 화물칸 덕분에 화물의 분실 위험이 적고 악천후에 대비하기 쉬워, 종이박스에 담긴 화물을 취급하는 택배 업계에서 특히 선호된다.
영국 영어에서의 용어
영국 영어에서는 '트럭(truck)'이 대형 개방형 화물차나 철도 화물차를 의미하는 반면, 밀폐형 화물칸을 가진 중소형 상업용 도로 차량은 '밴(van)' 또는 '박스 밴(box van)'으로 지칭된다. 또한 '로리(lorry)'는 중대형 도로 화물차를 가리키는 용어로 사용된다.
어원
'박스 트럭'은 영어 'box truck'을 직역한 말로, 'box(상자)'와 'truck(트럭)'의 합성어이다. 한국어 명칭 '탑차(塔車)'는 '탑(塔, 탑 모양의 구조물)'과 '차(車, 차량)'의 합성어로, 박스 형태의 화물칸이 마치 탑처럼 보이는 데서 유래한 것으로 추정된다.
