바레인은 걸프만에 위치한 섬나라로, 바레인 국제공항(BAH)을 주요 허브로 하여 소규모이지만 다양한 항공사들이 운영되고 있다. 바레인의 항공사들은 교통통신부 산하 민간항공국(Civil Aviation Affairs, CAA)의 규제를 받으며, 정기 여객, 전세, 화물, 전용기(executive) 등 여러 분야에 걸쳐 있다.
현재 운항 중인 항공사
정기 여객 항공사
| 항공사 | IATA | ICAO | 설립년도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 걸프 에어 (Gulf Air) | GF | GFA | 1950 | 바레인의 국영 플래그 캐리어 |
걸프 에어(Gulf Air)는 1950년에 설립된 바레인의 국영 항공사로, 바레인 국제공항을 허브로 하여 중동, 아시아, 유럽, 아프리카, 북미 등 50여 개 도시로 정기 여객 노선을 운영하고 있다. 2025년 기준 약 44대의 항공기(A320 패밀리, B787-9 등)를 보유하고 있으며, 2025년 10월에는 약 28년 만에 뉴욕(JFK) 직항 노선을 재개하였다.
전세 항공사
| 항공사 | ICAO | 설립년도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 컴럭스 미들 이스트 (Comlux Middle East) | 2010 | 전세 및 비즈니스 제트 운영 |
컴럭스 미들 이스트(Comlux Middle East)는 2010년에 설립된 전세 항공사로, 주로 VIP 및 비즈니스 전세 서비스를 제공한다.
전용기(Executive) 항공사
| 항공사 | ICAO | 설립년도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 벡세어 (Bexair, Bahrain Executive Air Service) | BXA | 2001 | Arabian Support & Services Co Ltd(ASACO) 설립 |
| 발로 에이비에이션 (Valo Aviation) | VLW | 2024 | 바레인 최초의 전용 비즈니스 제트 운영사 |
벡세어(Bexair)는 2001년에 설립된 전용기 운영사로, 중동 지역에서 비즈니스 및 VIP 전세 서비스를 제공한다.
발로 에이비에이션(Valo Aviation)은 2024년에 설립된 바레인 최초의 전용 비즈니스 제트 운영사로, 2025년 6월 다쏘 팔콘 8X를 도입하여 장거리 국제 전세 서비스를 시작하였다. 2025년 11월 바레인 공항공사와 6,000제곱미터 규모의 VIP 제트 시설 건설 계약을 체결하였다.
화물 항공사
| 항공사 | IATA | ICAO | 설립년도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| DHL 인터내셔널 에이비에이션 ME | ES | DHX | 1979 | DHL 글로벌 네트워크 소속, B767 화물기 운용 |
| 텍셀 에어 (Texel Air) | XLR | 2013 | ACMI 전세 및 화물 물류, B737 화물기 운용 | |
| 메나 카고 (MENA Cargo) | MA | MEN | 2021 | B737-300F 화물기 운용 |
DHL 인터내셔널 에이비에이션 ME는 1979년에 설립된 DHL의 중동 지역 화물 항공사로, 바레인 국제공항을 거점으로 약 10대의 보잉 767 화물기를 운영하며 중동 및 북아프리카 지역의 특송 화물 서비스를 제공한다.
텍셀 에어(Texel Air)는 2013년에 설립된 화물 항공사로, 보잉 737 화물기(737-800BCF 포함)를 운영하며 전자상거래 물류 및 온도 관리 화물 운송에 특화되어 있다.
메나 카고(MENA Cargo)는 2021년에 설립된 바레인 소유 화물 항공사로, 1대의 B737-300F 화물기를 운영하며 중동 및 북아프리카 지역의 정기 및 전세 화물 서비스를 제공한다.
정부/VIP 전용 항공사
| 항공사 | 설립년도 | 비고 |
|---|---|---|
| 바레인 로열 플라이트 (Bahrain Royal Flight) | 1977 | 바레인 왕실 및 정부 VIP 수송 |
바레인 로열 플라이트(Bahrain Royal Flight)는 1977년에 설립된 바레인 정부의 VIP 전용 항공 운영 부서로, 걸프스트림 및 보잉 기종 등 약 8대의 항공기를 보유하고 있다.
과거 운항을 중단한 항공사
정기 여객 항공사
| 항공사 | IATA | ICAO | 운영 기간 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 걸프 에이비에이션 (Gulf Aviation) | 1950~1973 | 걸프 에어의 전신, 1974년 걸프 에어로 재편 | ||
| 바레인 에어 (Bahrain Air) | DH | BAL | 2007~2013 | 저비용 항공사, 2013년 2월 운항 중단 및 청산 |
| 걸프 트래블러 (Gulf Traveller) | 2003~2007 | 걸프 에어의 자회사, 저가 전세/정기 운항 |
걸프 에이비에이션(Gulf Aviation)은 1950년 3월 24일 영국인 조종사 프레디 보스워스(Freddie Bosworth)가 설립한 걸프 지역 최초의 상업 항공사로, 1974년 바레인, 카타르, 아부다비, 오만 정부의 공동 소유로 재편되면서 걸프 에어로 재탄생하였다.
바레인 에어(Bahrain Air)는 2007년에 설립된 민간 저비용 항공사로, 2008년 2월부터 운항을 시작하여 중동, 유럽, 남아시아 19개 노선을 운항하였다. 2011년 바레인 시위 사태로 인한 정치적 불안정과 재정난으로 2013년 2월 12일 운항을 중단하고 자발적 청산 절차에 들어갔다.
걸프 트래블러(Gulf Traveller)는 2003년 걸프 에어의 저가 자회사로 설립되어 보잉 767-300ER 기종으로 남아시아, 동아프리카, GCC 국가 등을 운항하였으나, 2007년 5월 모회사의 소유권 변동으로 운항을 중단하였다.
화물 항공사
| 항공사 | ICAO | 운영 기간 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 델문 에이비에이션 서비스 (Delmun Aviation Services) | DLM | 2008~2012 | 화물 전세, B737-200 운용 |
| 스위프트에어 바레인 (Swiftair Bahrain) | SFL | 2008~2012 | 화물 전세 |
델문 에이비에이션 서비스(Delmun Aviation Services)는 2008년에 설립되어 보잉 737-200 화물기로 지역 전세 화물 서비스를 제공하였으나, 2008년 글로벌 금융위기와 시장 경쟁 심화로 2012년 운항을 중단하였다.
스위프트에어 바레인(Swiftair Bahrain)은 2008년 마나마에 설립되어 중동 지역 화물 전세 서비스를 제공하였으나, 2012년 유사한 사유로 운항을 중단하였다.
같이 보기
- 바레인의 교통
- 걸프 에어
- 바레인 국제공항
