미야마키역(일본어: 三山木駅)은 일본 교토부 교타나베시에 위치한 긴키 닛폰 철도(긴테쓰) 교토 선의 철도역이다. 역 번호는 B18이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
개요
미야마키역은 1928년 11월 3일에 개업하였다. 긴테쓰 교토 선의 역으로서 교토 기점 22.4km 지점에 위치하며, 인접 역으로는 교토 방면으로 고도역(B17)이, 야마토사이다이지 방면으로 긴테쓰미야즈역(B19)이 있다.
승강장
1번 승강장은 하행으로 신호소노·야마토사이다이지·나라·덴리·가시하라진구마에·요시노·오사카난바 방면 열차가 정차하며, 2번 승강장은 상행으로 오쿠보·단바바시·교토·교토 국제회관 방면 열차가 정차한다.
역 주변 및 특징
미야마키역 바로 옆에는 서일본 여객철도(JR 서일본) 가타마치선(갓켄토시선)의 JR미야마키역이 위치하여 도보로 환승이 가능하다. 다만 정식 환승역으로 지정된 역은 신호소노역이다. 역 앞에는 버스 터미널이 있으며, 도시샤 대학 교타나베 캠퍼스까지 운행하는 버스가 다닌다. 이 역에서는 도시샤 대학 학생들을 위한 특별 회수권도 판매되고 있다.
이용 현황
연도별 1일 평균 승차 인원은 2000년대 초반 약 5,000~7,000명 수준으로, 2000년 약 7,060명에서 이후 감소와 증가를 반복하며 2014년 기준 약 5,529명으로 집계되었다.
JR미야마키역
같은 지역에는 JR미야마키역(일본어: JR三山木駅)이 별도로 존재한다. 이 역은 서일본 여객철도 가타마치선에 속하며, 기즈 기점 9.4km 지점에 위치한다. 1952년 12월 1일에 개업하였고, 1997년 3월 8일에 현재의 JR미야마키역으로 개칭되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 2002년 3월 16일에 기즈 방면으로 200m 떨어진 위치에 새 역사를 지어 이전하였다. 나가오역 관리하의 무인역이며, 이코카 및 제휴 IC 카드 사용이 가능하다. 역명의 유래는 주변 지명인 미야마키(三山木)에서 비롯되었다.
JR미야마키역의 승강장
1번 승강장은 하행(시조나와테·교바시 방면) 및 아침 일부 상행 열차가, 2번 승강장은 상행(기즈 방면) 열차가 주로 사용한다. 1면 2선 구조이지만 1번선은 상·하행 본선, 2번선은 상·하행 부선 형태의 쌍단선 구조를 취하고 있다.
