개요
메이테츠 히로미선(名鉄広見線, Meitetsu Hiromi Line)은 일본 가와라(가와치?)현 및 기후현을 운행하는 지방 철도 노선이다. 일본 나고야 철도(名鉄, Nagoya Railroad, 약칭 메이테츠)가 운영한다. 본선은 가와라현 와카마쓰역에서 기후현 히로미역까지 총 길이 약 22.3 km 구간을 연결한다.
역사
- 개통: 1925년(대정 14년) 3월 24일, 사카에(사카에 역) 구간을 시작으로 개통하였다.
- 소유·운영: 초기에는 사카에 전철(사카에 전철)이 건설·운영했으며, 1935년 나고야철도에 인수되어 현재의 메이테츠가 운영한다.
- 전기화: 1948년(쇼와 23년) 전기 전동화를 완료하였다.
- 노선 변경: 1960년대 말부터 1970년대 초까지 몇 차례의 역 정비 및 폐역이 이루어졌으며, 현재는 전 구간이 복선이 아닌 단선으로 운행된다.
노선 현황
- 총 연장: 약 22.3 km
- 주요 역: 와카마쓰역(와카마쓰시), 사카에역, 히라카와역, 히로미역(기후현 히로미시) 등 총 15개 역이 있다.
- 열차 운행: 일반 전동차가 30분~1시간 간격으로 운행되며, 통근 및 지역 간 연결을 주요 목적으로 한다.
특징
- 관광 연계: 히로미선은 기후현의 자연 관광지(히라카와 수목원, 사쿠라다케 온천 등)와 연결되어 있어 주말 관광객이 이용한다.
- 산악 지형: 구간 중간에 급경사와 터널이 다수 존재하여 건설 당시 기술적 난관이 있었다.
- 지역 경제: 지방 산업 및 농산물 물류에 활용되며, 지역 주민의 통학·통근 수단으로 중요한 역할을 한다.
운임·서비스
- 운임: 기본 요금은 2 km당 150엔을 기준으로 거리별로 차등 적용된다.
- 서비스: 무인 자동 승차권 발매기와 IC 카드(모바일 스이카, 파스모 등) 결제가 가능하며, 일부 역에는 무인 주차장 및 자전거 보관소를 운영한다.
참고
- 공식 웹사이트(명철도)와 일본 국토 교통성 자료에 기반한 정보이다.
- 최신 운행 시간표 및 요금은 변동될 수 있으므로, 이용 전 공식 자료를 확인하는 것이 권장된다.
